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Jul 19, 2008
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カテゴリ: 私生活




ロードを持って帰る為に…

そしたら、新品のポンプが置いてあった! めっちゃスムーズに空気入る♪

ってか使うのオレが1番かな??

帰り、久々に50キロ超出た。 めっちゃ気持ちいい!!

昨日も言ったように、来週から早朝演習~ クラブ引退したので練習じゃないですよ~ 何となく、かっこよく演習って言っただけです( ̄‥ ̄)=3


明日も含めてですけど、これからの事考えて2.3日に一度、一気に更新しようかと考えてます。





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Last updated  Jul 19, 2008 09:38:33 PM
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Re久々に  
モモンガ&ミミズクはあと さん
50キロ超って一般道でしょ?万が一の事があったらどうするんですか?何の関係もない人たちがいるという事を考えないと、ただの暴走族と同じじゃ無い?もし、出してたとしても、そんな事を書くのは不適切じゃないかな?俺はスピードを出してるぜ!的なことを書いて格好つけたいだけじゃないの?でも、それは格好良くないと思うよ~。やっぱり、交通ルールを守ってこその自転車競技でしょ?もうそろそろ、大人になろうよ。イキったって仕方ないしネ!では、これからもブログがんばってくださいネ! (Jul 20, 2008 12:43:23 AM)

Re:久々に  
になう さん
そんなに人に説教するのが好きかwwwwwwww言ってることはご立派だがwwwwwwww (Jul 23, 2008 09:43:17 AM)

Re:Re久々に(07/19)  
モモンガ&ミミズクはあとさん

返事遅くなりました。

このブログ、3EXPRESSにアクセス頂きありがとうございます。モモンガ&ミミズクはあとさんの御意見、大変興味深く拝見させて頂きました。

ご存知でしょうが、ロードはシティサイクルのように、歩道を走る事を計算に入れて設計されておらず、競技車としてある程度の速度に対応した設計となっております。つまりシティサイクルとは別設計という事です。別設計とは、強度が異なります。シティサイクルは基本アルミで軽く柔らかく、ある程度の速度までの強度となっています。しかしロードは速さを競う競技に出る競技車なので、フレームの形状(厚さ・素材の密度・溶接など)も異なり、「走る・曲がる・止まる」の基本3原則の揃った自転車です。
日本はもちろん、世界でもロードレースが開催されてます。仏のツール・ド・フランスや日本のツール・ド・ジャパンが良い例でしょう。その競技者の方々を見ても分かるように、速度は時折、時速100キロを超す場合があります。
よって、今回出たと言った50キロという速度には十分耐える事が可能なので、心配に及ぶことはありません。
また、一般道とは言え、道路交通法に則り、歩行者の居ない車道を走行しています。
自分達は競技者として一般道での走行にも安全を最優先に考え、常に細心の注意を払って走行しています。

ブログの記事に速度を掲載したことについては、記録としてですので、スピードを出してカッコイイと言ったつもりは毛頭ございませんので以下については割愛させていただきます。
貴重なご意見ありがとうございました。 (Jul 23, 2008 07:53:37 PM)

お返事遅れました  
モモンガ&ミミズクはあと さん
ロードバイクの基本設計が全く違うという事は知っています。しかし、もしあなたの前に、急に人が飛び出してきたら、あなたは止まれますか?性能が上である自動車でも止まらないでしょう。ましてや、ワイヤーで引っ張ってシコシコやっているようなものに止まれるはずがありません。ロードレースなどは、きちんと整備されていて、まず人が飛び出すことは無いでしょう。しかし、あなたが走っているのは、そんなサーキットのような場所ではなく、一般の道なのですよ。それに、あなたにそのプロ達と同じような腕はあるのですか?このブログを拝見させていただいた感じでは、まだ、スピードを出す事にばっかり夢中になっている用ですが・・・。私もロードバイクを乗っていますが、抜くところは抜いた方が速いですよ。あなたは、まだまだ甘ちゃんのようですね。 (Jul 26, 2008 01:50:30 AM)

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