ｿﾘｵ

１５年振りに乗り換えた普通車。
今度はソリオ。

子供が小さい時は広いステップワゴンで重宝してたけど、キャンプやスキーへ行く事もないので小さい車にしようとなった。
本当はステップワゴンにずっと乗って行きたかったんだけど。

今度の車は極力ホンダの車にしようと考えたけど、今のホンダ車は全く魅力が無い。
装備は良いけど、恰好が全く好きになれない。
どこのメーカーも同じようだけど、かろうじてスズキのソリオは何とか乗れるかなと。
５人乗りで、１２００cc。
最低でもリッター１６キロは走ってくれるらしい。
ステップワゴンの倍も走ることになり、燃費が良くて小回りが利いてと良いんじゃないかな。

バイクもスズキだし車もスズキ。
この際だからホンダからスズキに変更しちゃおうかな？
ステップバンからキャリーへとか･･･

ｿﾘｵ納車-01.jpg

2013(H25)年4月7日（土）

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ソリオ、ハンドル交換

純正のハンドルは運転しずらいので、いつも社外品に変えている。
しかし、今の車はエアバックがハンドルに入っている。
取説を見ながらやれば出来ると思うけど、失敗したらエアバックが顔面に当たるんじゃないかと
思うとどうも自分でやる自信がなかった。
ペダさんに用があり、お願いしたら「おいでよ」と言ってくれたので、お昼休みの仕事場へお邪魔
して来た。

ｿﾘｵ（ﾊﾝﾄﾞﾙ交換）-01(HP用).jpg

純正ハンドルの取り外し

ｿﾘｵ（ﾊﾝﾄﾞﾙ交換）-02(HP用).jpg

ステップワゴンに付けていた、ナルディクラシックのウッドステアリング。

2013(H25)年4月13日（土）

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ソリオ、アライメント調整

ローダウンすると、アライメントが狂ってしまう。
そのまま乗っていると、タイヤが片減りする。
アライメント調整は、テスターが無いと調整が出来ない。
カーショップとかに出すと、ウン万円も取られる。
自分は予備車検場でいつもやってもらってる。

予備検ではサイドスリップ調整と呼んでいるが、アライメント調整と同じ。
トーイン調整をしてくれるって事。
サイドスリップ調整だけだと、２５００円。（この前までは２０００円だったのに値あがってた）
車高を落としたのでライトが下向きになている。
これは光軸調整で直る。
２か所やると５０００円。
予備検には全部コースがあり、ブレーキやスピード、排ガスを全てやってくれて３５００円。（以前は３０００円だった）
車検じゃ無いので２か所だけやってもらい、その他はやらなくて良いで３５００円でやってもらった。

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