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2003年03月11日
カテゴリ： カテゴリ未分類
ついに我が家の車が引き取られていってしまいました。積んでた荷物を全て降ろし、がらんとした室内をカメラで撮っておきました。
この車でいろんなところに行きました。一番遠いところは、安比高原かな。イーハトーブトライアルに参加するのに３回くらい行ったかな。最後に行った時は、東北道を走ってる時、ギアチェンジができなくなり、５速のまま延々と、ＳＡまでまるでアクション映画のような気持ちで走り、そこからＪＡＦに電話して、最寄の三菱ふそうまで引っ張ってもらったけ。
またある時は、噂の東京マガジンのロケで羽田に行くため、首都高湾岸線を走ってたら左後ろのタイヤがバーストしてしまい、ゴトンゴトンといやな音を響かせながら、時速１０キロで走ったっけ。あの時はさらに羽田のすぐ近くになってクラッチもいかれてしまって、結局ＡＤさんに後のことをお願いして、岡山に行ったんだよなー。
オフロードバイクを積んで、レースにも良く行きました。バイクを降ろすと、広いスペースがあるのでそこにテーブルを置いて、食事とかもできましたよ。鈴鹿の４時間耐久オフロードレースにＸＲ１００で走ったのも懐かしい思い出です。クーラーをいつもつけなかったので、夏、窓を開けて走る高速は気持ち良かった。
東京都の条例で乗れなくなるわけですが、聞くところによると、軽油に含まれる硫黄分を少なくすれば、排気ガスはずいぶんきれいになるといいます。実際、ヨーロッパではそういう軽油を使ってるから、乗用車でもディーゼルが多いらしいんです。日本は自動車立国だから、売らなきゃいけないんで、こういう規制を作ったんじゃないか、とつい考えてしまいますね。
車買取のガリバーの人に運転されて行く、我が家の車を見送りました。１１年と７ヶ月。３８９７１キロ。おつかれさまでした。
この車でいろんなところに行きました。一番遠いところは、安比高原かな。イーハトーブトライアルに参加するのに３回くらい行ったかな。最後に行った時は、東北道を走ってる時、ギアチェンジができなくなり、５速のまま延々と、ＳＡまでまるでアクション映画のような気持ちで走り、そこからＪＡＦに電話して、最寄の三菱ふそうまで引っ張ってもらったけ。
またある時は、噂の東京マガジンのロケで羽田に行くため、首都高湾岸線を走ってたら左後ろのタイヤがバーストしてしまい、ゴトンゴトンといやな音を響かせながら、時速１０キロで走ったっけ。あの時はさらに羽田のすぐ近くになってクラッチもいかれてしまって、結局ＡＤさんに後のことをお願いして、岡山に行ったんだよなー。
オフロードバイクを積んで、レースにも良く行きました。バイクを降ろすと、広いスペースがあるのでそこにテーブルを置いて、食事とかもできましたよ。鈴鹿の４時間耐久オフロードレースにＸＲ１００で走ったのも懐かしい思い出です。クーラーをいつもつけなかったので、夏、窓を開けて走る高速は気持ち良かった。
東京都の条例で乗れなくなるわけですが、聞くところによると、軽油に含まれる硫黄分を少なくすれば、排気ガスはずいぶんきれいになるといいます。実際、ヨーロッパではそういう軽油を使ってるから、乗用車でもディーゼルが多いらしいんです。日本は自動車立国だから、売らなきゃいけないんで、こういう規制を作ったんじゃないか、とつい考えてしまいますね。
車買取のガリバーの人に運転されて行く、我が家の車を見送りました。１１年と７ヶ月。３８９７１キロ。おつかれさまでした。
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あほんだらすけ
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