【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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しかし、色々と機能を追加するのは良いのですけど、なんだか新機能が登場するたびに、ちょっとしたトラブルが発生しているような気がします。

機能よりも、テンプレートを更に更に充実させて欲しいです（今も相当充実してますけど）。シャラポワデザインは破壊力がありました。あんな感じの「どきっとする」デザインがいいですね。

さて本題でございます。今回でホノルル軍事観光報告をお終いに致します。

飛行機の続きです。中華航空の成田空港経由台北中正機場ホノルル国際空港は渡り廊下がオープンエアなのです。素晴らしい。飛行機を撮るにはとってもやりやすい空港です。但し、滑走路は遠いので離着陸は撮影が難しいですけど…。

ＪＬのフリートです。この空港からはこの日は出発は１０便でした。多いときでジャンボが５機並んでいたはずです。正にフリートという感じでございます。

ＫＥでございます。サイパン・グアムでは韓国人観光客は一大勢力でございますが、デイリーでＫＥが飛来する割にはホノルルでは韓国人はまだ大勢力には成長していません。韓国の旅行業者さんにはご健闘頂きたいものです。

ハワイアン航空をもう一枚でございます。ＭＤシリーズでございましょうか…。日本ではリアエンジンはどんどん少数派になってしまいました。旧ＪＤのＭＤシリーズだけでしょうか（コミューター系は除く）。

空港ロビーにはミズーリの模型が飾られておりました。そういえば、現在映画の「男たちの大和」が公開されておりますが、呉には巨大な大和の模型があるそうでございます。見に行かねば。また、同じ広島県の尾道市では男たちの大和のセットの公開が３月まで行われております。広島軍事観光にも行きたいですねえ。

そろそろボーディングタイムが迫ってまいりました。ゲートに進みます。ゲートまでは歩いても進めるのですが、こんなバスも走っております。謎の２両編成です。ふーん。どこ製なのかしら…。ゲートとターミナルを鉄道で結ぶ空港は、香港とか関西とか成田とかチャンギ（チャンギはターミナル相互ですけど）とか色々ありますが、変な編成バスというのは珍しいです。まあ、ダレス空港の変態動くロビー（どの空港も真似しなかった）ほど珍しくはありませんけど。

ボーディング致しました。席は２階席Ｃの足元の広い席です。この席は窓際がお勧めです。窓際の下にロッカーがあって、ふたを閉めるとベッドサイドテーブルになります。太平洋線のような長距離路線だと、このベッドサイドテーブルが大変便利になります。

機内食の一食目です。このホノルルからはＫＳＭＬがありません。止む無くコンプリートベジタリアン（ＶＳＭＬ）に致しました。不味い…。鳥の餌状の食事でした。ＪＯ運行の場合はＫＳＭＬは積まないのかしら。断られたのはサイパンからの帰路に引き続き２回目でした。

　→食べ物記号はＲｉｃｈさんの日記

機内食の二食目です。ＶＳＭＬのコールドミールであります。不味いを通り越しております。普通の食事にすれば良かった。何とか食べる秘訣は、塩をぶちまけて味を付けることでございます。

機内エンタメはＭＡＧＩＣ２でした。まあまあ新しい機材なのでしょうか。この前乗ったＪＦＫ→ＮＲＴは５便なのにＭＡＧＩＣ１でした。ニューソロでＭＡＧＩＣ１という変な席でございました。

この路線では帰路にリゾッチャビンゴが行われました。まあ、往路は夜行ですからビンゴどころじゃありませんよね。しかし当たらない。普段の私の行いが悪いせいか当たった験しがございません。涙。沖縄線には生涯で１００回以上乗ったのに当たりませんでした。客乗の皆さん、私は根に持つタイプです。はい。はずれ券１０枚で当たりにしてください。

航路図でございます。こんな感じの経路を９時間かけて成田に戻ってきたのでございました。ふー、疲れた。

と、以上で「パールハーバーでトラトラトラや！」はお終いになります。長々お付き合いいただきありがとうございました。２００５年の旅行の中では写真的にもっとも燃えた旅行でございました。このハワイの次が「休暇をとらずに亜細亜５カ国」なんですが写真的にはだめー、でした。その次の南米も酷くて、写真掲載を見送ろうかと思っているくらい、写真の収穫は少なかったのです。

このハワイのようにアマチュアフォトグラファー根性が燃え上がるデスティネーションはありませんですかねえ…。

【本日の成果】
ありません。

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