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2006/01/20
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
昨日掲載したインターミッションへのコメントで良いご質問を頂きました。本文でご回答させて頂きます。
１．旅先でその土地の特産品などを購入されるのですか？
（中堅ポチポチさん）
時々購入しますけど、余り買わないほうです。割と旅先でよく買うのは、
切手
絵葉書（直ぐに発送します）
書籍（中国語圏に限る）
地図（日本の地図と国境線が違う場合）
登山などの証明書
現地のアイドルＣＤ（下手な歌が快感）
パソコンソフト
などです。データとして使えないと嬉しくないので、漢字圏や英語圏や韓国語圏ではざくざく買い込むことがあります。今までで一番買い物をしたのは北朝鮮の平壌市です。手書きのポスターが素晴らしかったです。
２．何年分くらいの写真記録があるのでしょう？
（ maman.mさん ）
デジカメに移行してからの写真が蓄積されています。２０００年９月の北朝鮮旅行以降の写真については直ぐにブログに出せる状態になってます。そのうちご紹介したいなあ、と思ってます。でも、今のペースで旅行を続けていると、中々出番が無さそうです。
ちなみに昨年１年間の総シャッター数は３万でした。そのうち１万は撮影地で消去してしまいました（要は一目でわかる失敗写真ということです）。
３．宝箱（サーバー）」の容量でどのくらいなものか？
（ maman.mさん
現在は妖しいＬＩＮＵＸのＮＡＳをサーバにしています。容量は３００ギガバイト用意しています。割と簡単に増設できるので容量は全然気にしていません。ログを取ると、一日の総転送量は３ギガバイト程度ですので、当分大丈夫です。アクセスが増えると、ちょっと苦しくなります。単純ＨＴＴＰしか対応しない簡単お気軽サーバを使ってます。大きさは「ちょっと大きな外付けＨＤＤ」くらいです。
さて、本文でございます。タンソンニャット空港からでございますね。
とりあえずベトナム料理を一品でも食べたかったのでフォー・ガー
を注文しました。おいちー！！。ベトナム料理は物凄～く種類が多いのに今回のベトナムではこんだけです。ショボーン。
搭乗券です。ホーチミン市からシンガポール、シンガポールからバンコクまではシンガポール航空（以下ＳＱ）です。ＳＱではＣクラスのことをラッフルズクラスと呼んでいます。搭乗券の色は青です。ＳＱもＪＬも、Ｆクラスは赤、Ｃクラスは青、Ｙクラスは緑になっています。
料理台です。異常に充実しています。ＳＱのシンガのシルバーラウンジ以上でした。
こんなものが食べ放題でした。うーん、やるなあ。さて、搭乗致します。機材は７７２でＣＹの２クラス編成でした。
座席でございます。 前のＴＧ とは大違いでございます。くどいようですが、機種は７７２です。つまり、ＴＧと同じです。ここまで違うものか？？。ＳＱ偉い。もう絶叫したいです。「ＳＱ最高！」
座席に付いているノートＰＣ用の電源と読書灯です。こういうものがあると随分便利なのですよ。
久しぶりの機窓です。昼間飛行が久しぶりなので嬉しい…。
機内エンタメのコントローラです。ＪＬのマジック２と同じ感じですね。ちなみにＳＱの映画は充実してます。１００以上もメニューがあるのです。
ＳＱのビジ飯でございます。いい感じでしょ。メニューが手元に残っているのでご紹介しましょう。
[A Savoury Note]
Smoked red tuna salad with tomato dressing
[The Main Event]
Grilled tournedos of beef in green pepperdorn sauce
with roasted vegetables and creamed potatoes
[A Sweet Note]
Tiramisu
[A Connoisseur's Choice]
Gourmet coffee
中々のものでございました。しかし…。デザートを一緒にサーブしてしまう…。別々にサーブすれば良いのに。
目的地シンガポールが近づいてきます。これもＳＱの偉いところなんですけど、機内パーソナルＴＶに乗り換え機の搭乗口が表示されるのですよ。これは便利でかつ間違いがない。是非とも日系にも真似して欲しいのですよ。
スルーチェックインで発券した搭乗券のゲートが変更になるのは良くある話です。これが辛いのですよね。でも、こういう風に教えてくれると安心です。
シンガ付近の機窓です。
便所です。
ＴＧもＳＱも蘭が好きでございますね。オーキッド…。
流石はＳＱ、アメニティも充実しております。髭剃りまでありました。素晴らしい！。
こんな感じでシンガポールに参りました。この時点でかなり疲労してしまい、この後はさくさく進んでしまいます。続きは次回にさせて頂きます。
香港編で載せ忘れた写真です。同日往復切符（ＳＡＭＥ ＤＡＹ ＲＥＴＵＲＮ）でございます。値段は片道切符と同額の１００ＨＫドルでございました。
最後にちょっと無駄話を。 のごめさんのコメント で「今は全日空という呼び方しないんですね」というご指摘を頂きました。『全日空』は中国語では「一日中空席」と言う意味になります。中国線を増強する中で機材の横っ腹に全日空と書くわけにも行かなくなり、今では「全日空」という表記は徐々に消えております。「ＡＮＡ」あるいは「全日本空輸」あるいは「ＡＮＡ全日空」と表示することが多くなっております。
【本日の成果】
ＡＭＰＭ（ＥＤＹ） １マイル（ＮＨ）
Infoseek検索くじ ５÷２＝２．５マイル（ＮＨ）
１．旅先でその土地の特産品などを購入されるのですか？
（中堅ポチポチさん）
時々購入しますけど、余り買わないほうです。割と旅先でよく買うのは、
切手
絵葉書（直ぐに発送します）
書籍（中国語圏に限る）
地図（日本の地図と国境線が違う場合）
登山などの証明書
現地のアイドルＣＤ（下手な歌が快感）
パソコンソフト
などです。データとして使えないと嬉しくないので、漢字圏や英語圏や韓国語圏ではざくざく買い込むことがあります。今までで一番買い物をしたのは北朝鮮の平壌市です。手書きのポスターが素晴らしかったです。
２．何年分くらいの写真記録があるのでしょう？
（ maman.mさん ）
デジカメに移行してからの写真が蓄積されています。２０００年９月の北朝鮮旅行以降の写真については直ぐにブログに出せる状態になってます。そのうちご紹介したいなあ、と思ってます。でも、今のペースで旅行を続けていると、中々出番が無さそうです。
ちなみに昨年１年間の総シャッター数は３万でした。そのうち１万は撮影地で消去してしまいました（要は一目でわかる失敗写真ということです）。
３．宝箱（サーバー）」の容量でどのくらいなものか？
（ maman.mさん
現在は妖しいＬＩＮＵＸのＮＡＳをサーバにしています。容量は３００ギガバイト用意しています。割と簡単に増設できるので容量は全然気にしていません。ログを取ると、一日の総転送量は３ギガバイト程度ですので、当分大丈夫です。アクセスが増えると、ちょっと苦しくなります。単純ＨＴＴＰしか対応しない簡単お気軽サーバを使ってます。大きさは「ちょっと大きな外付けＨＤＤ」くらいです。
さて、本文でございます。タンソンニャット空港からでございますね。
とりあえずベトナム料理を一品でも食べたかったのでフォー・ガー
を注文しました。おいちー！！。ベトナム料理は物凄～く種類が多いのに今回のベトナムではこんだけです。ショボーン。
搭乗券です。ホーチミン市からシンガポール、シンガポールからバンコクまではシンガポール航空（以下ＳＱ）です。ＳＱではＣクラスのことをラッフルズクラスと呼んでいます。搭乗券の色は青です。ＳＱもＪＬも、Ｆクラスは赤、Ｃクラスは青、Ｙクラスは緑になっています。
料理台です。異常に充実しています。ＳＱのシンガのシルバーラウンジ以上でした。
こんなものが食べ放題でした。うーん、やるなあ。さて、搭乗致します。機材は７７２でＣＹの２クラス編成でした。
座席でございます。 前のＴＧ とは大違いでございます。くどいようですが、機種は７７２です。つまり、ＴＧと同じです。ここまで違うものか？？。ＳＱ偉い。もう絶叫したいです。「ＳＱ最高！」
座席に付いているノートＰＣ用の電源と読書灯です。こういうものがあると随分便利なのですよ。
久しぶりの機窓です。昼間飛行が久しぶりなので嬉しい…。
機内エンタメのコントローラです。ＪＬのマジック２と同じ感じですね。ちなみにＳＱの映画は充実してます。１００以上もメニューがあるのです。
ＳＱのビジ飯でございます。いい感じでしょ。メニューが手元に残っているのでご紹介しましょう。
[A Savoury Note]
Smoked red tuna salad with tomato dressing
[The Main Event]
Grilled tournedos of beef in green pepperdorn sauce
with roasted vegetables and creamed potatoes
[A Sweet Note]
Tiramisu
[A Connoisseur's Choice]
Gourmet coffee
中々のものでございました。しかし…。デザートを一緒にサーブしてしまう…。別々にサーブすれば良いのに。
目的地シンガポールが近づいてきます。これもＳＱの偉いところなんですけど、機内パーソナルＴＶに乗り換え機の搭乗口が表示されるのですよ。これは便利でかつ間違いがない。是非とも日系にも真似して欲しいのですよ。
スルーチェックインで発券した搭乗券のゲートが変更になるのは良くある話です。これが辛いのですよね。でも、こういう風に教えてくれると安心です。
シンガ付近の機窓です。
便所です。
ＴＧもＳＱも蘭が好きでございますね。オーキッド…。
流石はＳＱ、アメニティも充実しております。髭剃りまでありました。素晴らしい！。
こんな感じでシンガポールに参りました。この時点でかなり疲労してしまい、この後はさくさく進んでしまいます。続きは次回にさせて頂きます。
香港編で載せ忘れた写真です。同日往復切符（ＳＡＭＥ ＤＡＹ ＲＥＴＵＲＮ）でございます。値段は片道切符と同額の１００ＨＫドルでございました。
最後にちょっと無駄話を。 のごめさんのコメント で「今は全日空という呼び方しないんですね」というご指摘を頂きました。『全日空』は中国語では「一日中空席」と言う意味になります。中国線を増強する中で機材の横っ腹に全日空と書くわけにも行かなくなり、今では「全日空」という表記は徐々に消えております。「ＡＮＡ」あるいは「全日本空輸」あるいは「ＡＮＡ全日空」と表示することが多くなっております。
【本日の成果】
ＡＭＰＭ（ＥＤＹ） １マイル（ＮＨ）
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