今日はお客さんのバンパー修理が出来上がり、取り付けに出向きました。
ここは建築関係の職人が数十人居ますが、半数がハイエースに乗ってます。
職人なので、スーパーGLも乗ってますが、やはりDXが大半です。
私もハイエースで行きましたので、会社の駐車場に入れても馴染んでます。
材料が足らず、静粛性向上の途中ですが、皆さんが見に来ます。
出張展示車状態です。
やはり仕事で使っているので興味があり、色々と知っているようですが、実際には手がけてはいません。
中でも今回音の快適化に皆さんビックリ。
同じ車ですから、ドアの閉める音や、ステレオの音、手の込んだフローリングには大絶賛でした。

元々フローリング張りだったのを全て撤去、また後で取り付けます。

DXはステップが鉄板むき出しなので、スーパーGL用のステップを取り付け

リヤフェンダーの板を外すと鉄板のみ

スライドドアも鉄板のみ

当然リヤゲートも、少し制振材張り始めてます。

運転席ドアにも、制振材、スピーの裏側にも張ってます。
コレは効果抜群、スピーカーの付け方はもうひとつですが、それでも音質は向上、ボリュームは下げても綺麗に聞こえます。
鍵の開け閉めも響かない。
皆さんハイエースはあんなものかと、あまり気にしていなかったようですが、ハッキリ違う音の差に、自分でもしてみようと色々聞かれました。
流石は職人、ショックの交換は自分で出来なくても、これなら自分でも出来る。
これから少しずつ現場で余ったのを持って買えろう、他の素材も頭に浮かんでいるようです。
色々工夫して出来上がった車を見るのは私自身楽しみです。
プリウスの販売に貢献 2010/01/09 コメント(4)
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あけやん2515さんFree Space