ash's　Blog　～　一人ひとりの出来る事　bikeと共に　～

20070810-ﾕｰｻﾞ車検ＣＢＲ編

8:15

九州ツー準備もありなんとなく中途半端な準備のまま検査場に向かう。

んが、普段通らない幹線道路の混み具合には閉口。。。

８時過ぎとはいえ、やたらいい天気なので９５４の水温計も既に100℃超え。

となれば、、、内腿は軽火傷状態だぁ･･･(T_T)。

でも予定通りの8:45（受付開始）には到着。

早速（判り辛い）窓口を探し受付に。

ｵｼﾞｻﾝだったがまぁいい感じ。

書類を２枚もらい氏名、住所や登録番号、車体番号などを車検証から写す。

記入例もあるのでものの３分も掛からないだろう(^^ゞ。

これに重量税5000円、手続き料1400円の印紙を貼り、ＯＣＲ用紙(３５円)に氏名を記入したらそのまま検査コースに。

9:00

ここまでで約１０分ほど。思ったよりもなかなかｽﾋﾟｰﾃﾞｨな手続きでﾎｯとする。

早速指定の第４コースに。

各コースに４～５台ほど並んでるが殆どが車屋(ﾌﾟﾛ)でトラック系が多いね。

２台ほど前にやたら貫禄のある(かなり古いXJ？)のｵｼﾞｻﾝがユーザ車検だったのでちょっと話したがやっぱ光軸が鬼門らしい･･･。

9:30

程なく自分の番に。にしても暑い･･･。

まずはﾗｲﾄ、ｳｨﾝｶｰ、ｽﾄｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟの確認。検査員（若いが丁寧ないい感じ）の指示に従い操作。

次は各部の緩みを例の柄の長いﾄﾝｶﾁでｺﾝｺﾝと。空気圧とかﾁｪｰﾝの張りもﾁｪｯｸ。

まぁこの辺は５月に１年点検したし、この前の日曜にも自分なりに見てたので大丈夫でしょう。問題は光軸なのだから･･･。

で、最後にﾒｼﾞｬｰでﾊﾝﾄﾞﾙ長を。うんうん、Ｎｅｔで確認してた手順だなぁ、、、と余裕だったのですが、、、ここで驚愕の事実が。。

「ﾊﾝﾄﾞﾙ換えてますね」

「えっっ？」

「記載より短いですねぇ。。２～３cmなら許容範囲なんですが･･･。」

記載７３cm。

実測６６cm。

なっ、、なんと７cmも短いぃぃっ！。

ﾏｼﾞで驚いちゃいました。見た感じ純正っぽい(ｸﾞﾘｯﾌﾟやﾊﾞｰｴﾝﾄﾞは市販品だったけど)黒のﾊﾝﾄﾞﾙだったので、、まさか(ーー;)。

この時点で継続検査が構造変更検査になってしまいました(ーー;)。

まぁ、そのまま他の検査(前後の車輪をﾛｰﾗｰの溝にはめてﾌﾞﾚｰｷﾃｽﾄ、排ガス検査)をしてもらい、いよいよ光軸検査・・・。

ﾄﾞｷﾄﾞｷでしたが、やっぱ予想通り「×」でした(T_T)。

両目ともに左上方との事。

まぁ予想はしてたので、、、でもﾊﾝﾄﾞﾙは。。。

9:45

そのままコースを抜け一週し隣の構造測定ｺｰｽに入り測定して貰います。

前方のﾗﾝｸﾙもｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰで横幅はみ出しらしい（ｗ。

測って貰うだけでＯＫなので残りの光軸を合わせるべく素直にﾃｽﾀｰ屋に向かう。

10:00

事前調査に近くにあったので行ってみると、光軸だけなら向かいの方が早いよと薦められ^^。

「岡山テストセンター」。

早速光軸を合わせて貰おうとするが、、、若い兄ちゃんが「ﾊﾞﾙﾌﾞ変えてる？。光度出ないので純正に換えて来て」との事。。
あ～、そう言えば社外品のＨＩＤ風に換えたﾏﾏだった･･・。おまけに迂闊にも純正品も持ってない。。。

時間はあるので自宅まで引き返す。。往復20数キロだが帰りも渋滞(T_T)。

11:00

テストセンターに再調整。でも担当のｵｼﾞｻﾝは「あれ～、調整螺子はどこだぁ～？」ってな感じでしたがなんとか調整完了。
2100円の出費(ちょっと高いねぇ)は痛いなぁ。.

だがこれで一安心と意気揚々と検査コースに戻る。

他の検査は済んでいるので光軸の検査のみでＯＫだ。

今回はﾊﾞｲｸが多いなぁと思ったら赤男爵軍団でした。後ろにも個人経営のﾊﾞｲｸ屋のｵﾔｼﾞさん。

ちょっと話をするとこの検査場の光軸検査装置は厳しいらしくﾌﾟﾛでも手を焼くらしい。。。

前方２台(赤軍)は、、、全滅でした。。

さて、２度目のﾁｬﾚﾝｼﾞ。2100円も投資してるのだから、、、と思ったが右目はＯＫでしたが左目は下過ぎらしい･･･(T_T)。

11:45

さっきのﾃｽﾀｰ屋まで戻ろうかとも思ったが左のみ下方なので、さっき見てた螺子で調整できそうなので、隅っこのﾌﾞﾛｯｸ塀に寄せて自分で適当に調整^^;。

で、早速ｺｰｽに戻り再挑戦。。

検査場に進入した途端にお昼休みのｱﾅｳﾝｽ・・・あらら。。

でもｷﾞﾘｷﾞﾘ検査してもらえるらしい。

周りはもう殆ど居なく、さっきまでの若い検査官と、暇になってた初老の検査員で見てくれるらしい。

とは言え例のｼﾋﾞｱな自動検査装置の結果次第。。

でもって、、、左右共に右下「×」。。。

がぁぁぁん･･･。光軸地獄に突入かぁ･･･と涙目になったが。。

ｵｼﾞｻﾝが「もっと真っ直ぐに停めたらどうじゃ？」「右寄りなんで左にﾊﾝﾄﾞﾙ振ってみたらどうじゃ？」ってな感じで仕切り直してくれて、、、おおぉ！両目ともＯＫ出ましたぁぁぁ(T_T)。

有難う！ｵｼﾞｻﾝ！！！。

でもね、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝやﾊﾝﾄﾞﾙの切り方でＯＫ出るなら最初の時点でもやり方次第でＯＫ出てたの？、、て思ってしまいましたが（苦笑）。

で、後は窓口で手続きだけなんですが、、今回は構造変更なので更に書類が要るとの事。

でも窓口は既にお昼休み･･･。

12:15

午後の開始まで待って、必要な書類(構造変更用のOCR用紙35円)を添え、専用の窓口に。

３０分ほど待って(結構待ってる人居たのでもう少し時間が掛かるかな、と思ったが)程なく新しい車検証と車検ｼｰﾙをｹﾞｯﾄ出来ました。

13:30

ﾊﾝﾄﾞﾙ長や市販品ﾊﾞﾙﾌﾞ(これは自己責任)にはやられたが、、、まぁいい勉強になりましたね。

でも光軸は、、、やっぱ難しいねぇ。

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