今年ももう１ヶ月たっちゃいましたね～。

１月は「行く」

２月は「逃げる」

３月は「去る」

って、言うけどホントはやいですね。

さてさて、先日の日記にも書いたけど２泊で数年ぶりにゲレンデに行ってきましたけど、その後今度は何時行くかは、一応２月下旬くらいに日帰りでと考えてるくらいで寂しいかぎり。ほんと一人の頃と違って家族と行くってなると、日帰りでも結構お金かかるもんね（汗

おまけに、今月は車検あるし、自動車保険も払わなければいけないし（滝汗

でも、雪のある時期ってのは限られているわけで、この雪のある時期に少しでも積めてたくさん行きたいもんである。子供もこの前スキーデビューしたので、今度はボードやるって意気込んでるしね。でも、保育園でお遊戯会が２月下旬にあるんで今はそれに向けての練習が連日あるうえ、来週の火曜日は子供の定期的に行ってるんだけど目の検査しに少し遠くの病院に連れて行かなきゃいけないんで休まさないといけないんで、滑りに行くのに更に休ませるわけにも行かないんで、お遊戯会の終わった下旬がやっとですな＾＾：

あとそれにちなんでタイヤとかキャリアーとかを新調したのに、使わないのはもったいないなぁとｗ

特にスタッドレスは使わなくても、数年で経年劣化により効きが悪くなってくるから、使わないともったいない。このスタッドレも例に漏れず、購入前にはどれにしようか結構悩みましたよｗ

で、もうシーズン終わろうかと言う時期にさしかかった今頃に、今更参考にもなんにもならないだろうけど、今回のスタッドレスを選ぶにあたってのお話をｗｗ

まず、今シーズンはすべりにも行きたいし、飛びにも行きたい（飛びに行くのは鳥取で雪がある場合が結構ある）ので、予定より２年遅いがスタッドレスを買おぞと物色し始めたのは、昨年１０月くらいから。

私の車の純正サイズは１７インチなんですが、これと同サイズにするとなるとアルミとセットでの購入を考えているだけに費用がかさむし、はっきり言ってドレスアップでの購入じゃないんで、わざわざ高い金出して１７インチ買うメリットないんで、１６インチにインチダウンしての購入を前提にしました。

幸いにも私の車のブレーキのローターは１５インチだし、特に無理、問題も無く１６インチなら収まるようなんで、まずは１６インチでサイズは決定。

で、いよいよメーカー選びです。

候補は

○ブリジストン　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＲＥＶＯ２

ここ数年絶対的な性能評価が高く、雪道での性能を求めるならまずこのタイヤを薦められるお店も多いです。今年は更なる進化を遂げたようです。

○ミシュラン　Ｘ－ＩＣＥ

顧客満足度ＮＯ1らしく、こちらも評価は結構高いです。特にドライ路面での腰砕け感が少なく、私のように住んでるところは雪に無縁で高速を走ってゲレンデへ行くって人にはぴったりのようです。

○ヨコハマ　アイスガード

このタイヤは面白いコンセプトで「パワー給水バルーン」「給水カーボン2」により、強力に水を吸い、タイヤを氷に密着させます。ＴＶの宣伝でもよくやってるけど、氷は滑らないんですよね。その上に水の膜が出来ることによって無茶苦茶滑るんですよね。だから各社この水はけに気を使いますが、これは吸い上げるってのが面白いですね。

他にもダンロップ　、ファルケン、ピレリー

絶対性能を求めるなら、過去にも私自身が使った事があり安心感の高いブリジストンがいいなぁと思うわけなんですが、いかんせん値段が高い。

あきらかに頭一つ抜け出てますからね。おまけによく聞くのがタイヤの磨耗が早いってこと。よく利くのはそりゃありがたいけど、積雪あるところに住んでるわけでもなく、雪道は月一回か２回ほどの私には、価格とのバランスが悪くて×。

次いで候補に上がったのが、ミシュラン。上にも書いてますが、顧客満足度ＮＯ1ってのにも惹かれますが、なんと言っても普段はもちろん、滑りに行くにしても雪のないところを走るほうが圧倒的に高い私のようなケースでは、特にゲレンデに向かう際の高速道路を快適に走れるってことが、ある意味雪道での絶対的な性能より重視したくなる部分でもあります。スタッドレスにありがちなゴムの柔らかさからくる！？腰砕け感が少なく、なんでも普通のタイヤと遜色ないくらいに高速も安心して走れるらしいんで、一気に本命に浮上。

でも、これまた結構高いんですよね（汗

予算的にはアルミとタイヤセットで１０万以内と考えていたんですが、前途のブリジストンは安くても１２，３万からっていう感じで予算オーバー確定なんですが、このミシュランは微妙なラインで、お店や組み合わせるホイルによったらほぼ１０万円くらいで収まる。(若干オーバーだが）だからこれにしようかなってほぼ決めてたんですが、よくよく考えたら年に数回しかいかないわけだし、もっと安いのにしてその分回数をもっと滑りに行けたらなぁと＾＾

で、韓国のとかだったらもっと安いけど、口コミとかでもあんま評価されてないんで安心感にも乏しく、やはり大手のもので選んだほうが...って訳で続きまして、ピレリー。

これは上記に比べてはるかに安い。安いお店だと７万くらいでセットで買える。でも色々聞いてみると、性能はいまいちのようで、大いに悩む。

その悩んでる間にも、オートバックスやイエローハット、近所のタイヤやさんなんかにも見に行ったりしてましたが、やっぱり家電商品と同じでネットのほうがはるかに安い。

オートバックスやイエローハットで「おっ！」と思うような安いものもあったんですが、よくよく聞いてみると、昨年度モデルだったりして（汗

経年劣化での痛みがスタッドレスは、夏タイヤと比べて大きいですから、いくら安いといっても一年前のではねぇ...おまけに安いといってもその価格ならネットで今年モデルのが買えちゃうからね（汗

ネットでの購入は、万一の不具合があったりしたときの対応や、やりとりがネックになることが多いんで、その辺は慎重に選ばなくてはならないけど、貧乏なおいらにはこの価格差はでかい（汗

で、そうこうしてるうちに見つけたのが ダンロップ。

値段もピレリーと変わらないくらいで、性能的にもよさそう＾＾

テトラピックという針みたいなのが、氷に食いつくようでよくグリップしそうｗ

値段、性能、知名度から言ってもうこれしかないｗ

すでに購入を決めた年末頃には、サイズによっては欠品が出てるお店も出てきてるようなんで（ダンロップに限らず）もう今決めるしかないと、嫁さんに最終了解をもらって購入＾＾

数日後には、届いたタイヤを駐車場で装着。

ドライ、雪道共に満足行くレベルで購入して正解でした。

高速道路もそこそこのスピード出して走ってもよれる感じも無かったし、雪道もよく食いついてくれて怖い思いを特にすることもなかったですしね。

ただ、雪道はスタッドレスがっていうよりも、ドライバーがいかにゆったり「急」を付く事を避けて運転するかがスタッドレスの性能以上に重要なことなんで、皆さんも雪道を走るときは安全運転を心がけましょうね。