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月曜夜はいつもの練習で札幌まで出かけました。
発達した低気圧が国後島方面に抜け、寒気が入るのでみぞれになるかも知れないという予報も出ていました。
夏タイヤに取り替えてしまったので、出かける前には「もしかして雪が積もるようなことになったらどうしよう、困ったなあ・・・」と思っていましたが、結局、そこまで気温は下がらず、みぞれは降りませんでした。
しかし、行きは強い西風に向かう走行になって、気温はそれほど低くなかったにもかかわらず、燃費はあまり伸びませんでした。帰りは順風になるので良くなるはずと思ったら、帰りには風はおさまっていました。
それに加えて道路は穴だらけ、がたがた道になっていました。隙間に入り込んだ水が、凍って膨張し、上塗りしたアスファルトが剥がれたようです。これも、余計な抵抗をもたらして、燃費に影響するようです。
道路を補修するためにアスファルトを上塗りするわけですが、その時の気温が低かったり、しっかりとした接着面を作らないで上塗りすると、こういうことになるようです。

行きは+6℃、帰りは+2℃の気温、22℃・最弱風設定でエアコンを入れ、往復で58.7km走り、表示燃費は26.6km/L(実燃費25.3km/L)で帰宅しました。
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