ばけＱちゃんさんへ
ご事情察します。速度が70を越える状態なら、エンジン運転となりますよね。
kishinさんの日記にもコメントしましたが、エンジンによる充電が続いてしまい、電池が満タンの状態でエンジン運転している状況があると思います。
どうしてもそのような状態から脱することができなければ仕方なく続けますが、最近は、満充電になったなと判断したら、遅い車の後ろに付けてev走行するようにしています。
(2013年04月16日 11時58分26秒)
ご事情察します。速度が70を越える状態なら、エンジン運転となりますよね。
kishinさんの日記にもコメントしましたが、エンジンによる充電が続いてしまい、電池が満タンの状態でエンジン運転している状況があると思います。
どうしてもそのような状態から脱することができなければ仕方なく続けますが、最近は、満充電になったなと判断したら、遅い車の後ろに付けてev走行するようにしています。
(2013年04月16日 11時58分26秒)
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ばけＱちゃん
草花園芸・楽器演奏（チェロ）・アマチュア無線・ドライブ等々、趣味が多くて忙しくしています
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2013年04月15日
カテゴリ： トヨタアクア燃費について
今日は弦楽器だけの練習で、会場はいつもと違うけれど、札幌まで出かけました。
夫婦で団員という若い人もいますので、子供達が後ろで待つという風景を時々見かけます。
子供達がどうしているのか気になって、私もチラチラ見ていました。小学校に入るか入らないかといった感じの子供達ですが、約2時間の間、ずっとおとなしく本を読んでいました。お利口さんですね。
道路の雪はすっかり解けてしまいましたので、かなり走りやすくなりました。
今日は、風もおさまり若干暖かいように感じましたが、それでも行きは＋６℃、帰りは＋３℃と相変わらず気温は低いです。
２０℃、最弱風のエアコン設定で往復55.2km走って、表示燃費は28.0km/L(実燃費26.2km/L)で帰宅しました。実燃費で３０km/L超えには、まだまだほど遠いですね。
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Re:今晩も練習日でした(04/15)
ミスターマネー
さん
気温が低いようですが、26なら良いですね。
昨日は、朝の通勤時27、帰りは気温18℃ということもあり、30越えの表示でした。現在の平均は表示27.0に改善されました。
そちらでも気温20℃前後になると、かなり改善されることと存じます。 (2013年04月16日 07時57分48秒)
昨日は、朝の通勤時27、帰りは気温18℃ということもあり、30越えの表示でした。現在の平均は表示27.0に改善されました。
そちらでも気温20℃前後になると、かなり改善されることと存じます。 (2013年04月16日 07時57分48秒)
Re:今晩も練習日でした(04/15)
ばけＱちゃん
さん
ミスターマネー さん
天気が良かったせいか、＋１℃と、今朝もよく冷えました。
昨夜の帰りは、結構スピードを出して走らざるを得ませんでした。
北海道では、雪が解けると、気分的に解放されるのか、やた
らスピードを出す人が多くなります。
仕方なく流れに乗ると、70km／hを超えることがしばしばです。
春の交通安全週間中ですから、気を付けないといけません
ね。
(2013年04月16日 08時09分12秒)
天気が良かったせいか、＋１℃と、今朝もよく冷えました。
昨夜の帰りは、結構スピードを出して走らざるを得ませんでした。
北海道では、雪が解けると、気分的に解放されるのか、やた
らスピードを出す人が多くなります。
仕方なく流れに乗ると、70km／hを超えることがしばしばです。
春の交通安全週間中ですから、気を付けないといけません
ね。
(2013年04月16日 08時09分12秒)
Re[1]:今晩も練習日でした(04/15)
ミスターマネー
さん
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