あの、理想的なアクセルワークとはどのようなものですか？ 私もけっこうがんばっているのですが、本当のところよくわかりません（汗）。
「リンゴ」の花のつぼみのピンク、可憐です！
朝の地震、こちらからばけQちゃんちまで、広範囲でしたねぇ。 (2015年05月14日 00時06分35秒)
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ばけＱちゃん
草花園芸・楽器演奏（チェロ）・アマチュア無線・ドライブ等々、趣味が多くて忙しくしています
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５時に起床し気温を見ると９℃、強い雨が降っていました。６時過ぎにパソコンメールに目を通していたら目眩がして「貧血？」なんて思いながら「もしや？」とテレビを点けたら地震でした。
北海道からは少し遠かったので「ヌラヌラ」という感じだったのですね。
大陸から進んできた低気圧と台風６号崩れの低気圧と、大きな２つの低気圧に挟まれて、雨降りの天気になるはずが、９～１８時は曇り時々晴れで、暗くなってからポチポチと落ちてきました。
しきりと遠雷の音が聞こえています。雷の音で、即無線のアンテナ線を外しました。そんな天気の中、ひとときの陽気に誘われて我が家の庭のリンゴの花がほころんできました。
気温も１８℃まで上がったし雨が止んでいるうちに、とアクアに３９回目の給油をしました。いつものように「レギュラー満タンお願いね・・・」で、30.0リットルちょうどの給油でした。
※ 給油直前の燃費表示
計算上は1104.0÷30＝36.8km/Lとなりますが、そんなはずはありません。店員さん、面倒くさがって溢れそうになるまで入れてくれなかったのでしょう。
いつもの表示燃費×0.95で計算した35.8km/Lが本当の数値と思われます。でも、私の車種だとJC08モードで35.4km/Lがカタログ燃費なので、これはクリアしたようです。
２年８ヶ月乗って最高の数値を出せたのは、天気が良く暖かい時しか乗らなかったことに加えて、アクセルワークが身に付いてきたこと、追い風をうまく利用出来たこと等があるかと思います。
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甘いものを買い過ぎた 2017年02月08日 コメント(2)
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目に映る全てのことが 秋のメッセージ 2015年08月25日 コメント(6)
今日は気温も高くて、退社時はいい数値が出るかなと期待して運転しましたが、台風後の風が向かい風になっていて、思うように伸びませんでした。風の影響を強く感じた今日でした。 (2015年05月13日 21時31分19秒)
ありがとうございます。
燃料残量の警告が出なかったので、もしかしたら
１２００ｋｍまで行けたかも知れません。
そうなんですよね、風の影響って結構大きいということを
最近になって痛感しています。 (2015年05月13日 21時46分12秒)
１０年に一度くらいは、木が根こそぎ倒れるような台風がくる
こともあります。
昨年も近所の１０ｍほどの高さのポプラが大風で根こそぎ倒
れました。
当然収穫前の梅とプラムですね。普段ならこんな時期に台風
が通ることはないのでしょうがね。
台風７号は６号より早めに進路を反転するようですね。
(2015年05月13日 23時08分48秒)
信号の先読みで、信号が赤になることが予想される時は惰性
で走るとか、道路が下り坂になっている時は出来るだけアクセ
ルを踏まないといった、どの車にも共通するエコ運転の他に、
ハイブリッド車特有の、どんな状況で充電状態にして、どんな
状況で電気モーターで走るかといったところですね。
ゆっくり揺れ出すのは遠いところで起こった地震なのであわ
てませんが、下からドンと突き上げるようなのは直下型なの
で、その後に直ぐ来る横揺れが心配です。
それでも、あの東北・関東大震災の時は、ゆっくり揺れ出し
てだんだん振幅が大きくなって、遠いところで怒ったにして
も、これはかなり大きい地震だと感じました。 (2015年05月14日 06時02分22秒)
