グルングルングルン・・・
グルングルングルン・・・
かからなぁ～い！！
バッテリーがあがったの？？
いやいや昨日まではそんな兆候も全く無かったし・・・
もう一度落ち着いて、キュルキュル・・・グルン！！
ホッ♪　かかったぁ～♪♪
とりあえず遅刻したらヤバイのでそのまま会社へ

夕方、仕事が終わり再びエンジンをかける。
今度はいつも通り一発始動！

とりあえず朝の原因を考えて見た。
前の日に洗車をする時に少しだけ車を動かした。
エンジンをかけほんの少しだけ動かしエンジンを切った。
（その間、約10秒ほど。）
これを2回繰り返した。
たぶんこれが朝のかかりが悪かった主な原因かな。。。
（エンジンがかぶるって言うのですかねぇ・・・）

でも一応心配なので日産へ行って見てもらった。
で、結局原因は私の思った通り。。。
ついでにそろそろバッテリーも交換しといた方が良いと言われたので思い切って交換してもらった。
（私の愛車、約3年9ヶ月、走行距離46000ｋｍ）
バッテリーの寿命って突然やってくるからね。

それからプラグの交換も勧められた。
なのでちょっとグレードアップした奴に交換予定。


NGK プラグ イリジウムIXプラグ LFR5AIX-11

でも・・・次の車検を通すかどうかはまだ未定なんでもしかしたら今のまま交換せずに乗ってるかも。
いやいや、せっかくローンも終わった事だし乗り潰すってのもアリですかねぇ・・・
悩むところです。
ちなみに日産で交換してもらうと4本で工賃込み1万円ほどかかるらしい。
自分で交換も考えたけど私の車はちょっと手間がかかるみたい・・・
さてどうするべか・・・

では