Apr 28, 2013
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【車両】
車両は京急本線でよく使用されている２１０００型・新１５００型・新１０００型の三種類が妥当である。
２１０００型は４＋（プラス）４の重連８両編成或いは８両固定編成にしておく。新１５００型・新１０００型も８両編成にして八王子市営地下鉄乗り入れは新１５００型・多摩地下鉄直通は新１０００型と各々役割分担する。もし川崎まで延伸したら２１０００型の他にもデラックスな車両が必要となり南海本線特急列車『サザン』のように“自由席＋指定席”（その逆もありうる。）として快速特急に充てればいい。
【ダイヤ】
東急田園都市線からＪＲ中央線への短絡路線、京急の独立支線、八王子市営地下鉄・多摩地下鉄直通、八王子市内鉄道網の中心路線という三つの役割を担っている以上列車種別は東急東横線に倣って特急、通勤特急、急行、各駅停車の四つに限定する。停車駅とダイヤの本数は以下の通りである。
特急 つくし野発青梅行（多摩地下鉄町田線乗り入れ）
相模大野、橋本、京急八王子、京急高尾、武蔵五日市、青梅
つくし野発戸吹スポーツ公園（八王子市営地下鉄１号線乗り入れ）
相模大野、橋本、京急八王子、八王子市役所、戸吹スポーツ公園
相模大野、橋本、北野、京急八王子、八王子市役所、楢原、戸吹スポーツ公園
急行 つくし野発京急高尾行
相模大野、京急相模原、橋本、北野、京急八王子、めじろ台、京急高尾
急行 つくし野発戸吹スポーツ公園（八王子市営地下鉄１号線乗り入れ）
相模大野、京急相模原、橋本、北野、京急八王子、八王子市役所、楢原、戸吹スポーツ公園
ダイヤの本数は次のブログに譲る。
車両は京急本線でよく使用されている２１０００型・新１５００型・新１０００型の三種類が妥当である。
２１０００型は４＋（プラス）４の重連８両編成或いは８両固定編成にしておく。新１５００型・新１０００型も８両編成にして八王子市営地下鉄乗り入れは新１５００型・多摩地下鉄直通は新１０００型と各々役割分担する。もし川崎まで延伸したら２１０００型の他にもデラックスな車両が必要となり南海本線特急列車『サザン』のように“自由席＋指定席”（その逆もありうる。）として快速特急に充てればいい。
【ダイヤ】
東急田園都市線からＪＲ中央線への短絡路線、京急の独立支線、八王子市営地下鉄・多摩地下鉄直通、八王子市内鉄道網の中心路線という三つの役割を担っている以上列車種別は東急東横線に倣って特急、通勤特急、急行、各駅停車の四つに限定する。停車駅とダイヤの本数は以下の通りである。
特急 つくし野発青梅行（多摩地下鉄町田線乗り入れ）
相模大野、橋本、京急八王子、京急高尾、武蔵五日市、青梅
つくし野発戸吹スポーツ公園（八王子市営地下鉄１号線乗り入れ）
相模大野、橋本、京急八王子、八王子市役所、戸吹スポーツ公園
相模大野、橋本、北野、京急八王子、八王子市役所、楢原、戸吹スポーツ公園
急行 つくし野発京急高尾行
相模大野、京急相模原、橋本、北野、京急八王子、めじろ台、京急高尾
急行 つくし野発戸吹スポーツ公園（八王子市営地下鉄１号線乗り入れ）
相模大野、京急相模原、橋本、北野、京急八王子、八王子市役所、楢原、戸吹スポーツ公園
ダイヤの本数は次のブログに譲る。
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