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2004年04月25日

さて　今回の「思いつき」のきっかけは・・・

(^^♪実は　ハットリ君が　コンサートに出る!!
ってぇぇのが　発端(^^♪

彼は「マリンバ（知ってる??）」の奏者でして
「長良シンフォニックバンド」のメンバーなんです。
出会ったきっかけは「自転車」でしたが　奥さんも　ピアニストだったりして
音楽ファミリーでもあるんですね。

コンサート会場は「長良川国際会議場メインホール」　開場は１３：１５、　開演は14：00から(^^♪

開園時間まで余裕があるので　もうひとつの用事

昔の営業ルートなので　サクサクッと　迷いもせず　辿り着き
懐かしい　店構えが・・・
おぉぉ　息子さんが　一人前に　はたらいとる！！

よぉぉ！！　(^^♪　　　　やぁぁ！！(^_^)v
と　挨拶もそこそこに
　「おやじ　いる？？」
　　「だいぶ、とぼけちまったけど　元気っすよ(^.^)」
　「とぼけてたのは　前からじゃん!!」
　　「ハハハ(~_~)　Hughさん　相変わらずですね!」
　「ほめんなよ(^.^)　　おーい　おやじぃぃぃ～～」

奥から　眼帯して　親父が出てきた。

「親父、元気だったか?」
　「あたぼうよ、かなり与太ってるけどな(^.^)」
「目は　どうでぃ？(ーー;)」
　「あんま　よかねぇけど　まぁ　しかたねぇさ」
「御無沙汰してすまなかったな」

『親父、泣くなよ・・・(T_T)・・・」

こころなし　ちょっと小さくなったかな・・
でも　俺が　営業のひよっこだった頃
いろいろ　教えてくれて・・・　世話になったんだ

「　俺は　これから　ハットリの発表会に行くぜ」
　「おう、そうか　アイツも元気か　そりゃーいい！！」
『親父が元気そうで　俺は安心したよ・・・』
　「ぼけてきたけど　元気はあるから　心配すんな(^.^)
　　　それより　また　遊びに来い！！　ゆっくり　とまってけ！」
「おう　わかった　約束すっから　かあちゃんにも　ヨロシクね」
　「いつでも　こいよー・・・」

そういって　力いっぱいの握手をして　俺は　岐阜へ戻った。
　　・・・痛くて　暖かくて　嬉しかった・・・

　　　　　　　　　(^^♪

さて　無事会場にも辿り着き　ちょっと　落ち着いて　
久しぶりの　コンサート(^^ゞを堪能

第一部は　結構なクラッシック　耳も目も慣れてきた頃　
ハットリを探す。
・・・いた(^｡^)・・・

(ﾟoﾟ)真剣な表情　それはまさしく・・・
　数年前　二人でMTBで山の中を走っていた時に
　野○○をするところを探していた･･･

チガーう　　しかし　親友の真面目な顔を見るというのは
なんだか　くすぐったいものだ。
いつも　馬鹿ばかり　言い合ってる奴だから　なおさら･･･

第二部は　聞きなれた曲で楽しみ、アンコールの『ふるさと』で少し　ジーンとして　　PM16:00　無事閉演　(^｡^)　なかなか　楽しかった。　閉演後のいろいろで　ハットリには逢えなかったが　メールを送って(^_-)

(^^♪さて　ぼちぼち　　かえっかぁぁ・・・

ここで、また　俺様の心の中で　イキアッタリンバッタリン　と　アマノジャッキーが　囁く・・・

｢おい、Hugh　まさか　21～19～256～農道なんて　営業ルートで帰るつもりじゃネーだろーな？？(-_-)」

はいはい(^o^)丿

（ここからは　お手元に地図をご用意頂けると･･･わたしのアホさが　よくわかりますわ(^o^)丿）

アマノジャキーな　俺様は　国道があんまり好きじゃない。
たまに　イケテル国道もあるけどね

で　ＰＭ16：15　岐阜市内からまずＲ１５６で　刃物の町｢関市｣へ向かう。この先から　県道５８へ入り武儀町を抜け北上
途中｢道駅、平成｣を過ぎ　くねくね細道で　金山町に抜け　Ｒ４１に乗りちょい南下　白川町に。
ココで既に陽は落ち18:00　気温も10度を切っている。

そろそろ　よせばいいがまた　県道に入り　県道を　６２－６８－７０と繋いで　福岡町へ降りた。　
暗いし寒いし腹減ったし19:00だし・・・
ということで　30分ほど　ラーメンタイム(^｡^)

少し復活した　体力と気力と体温(^o^)丿
そのままＲ２５７で　中津川に下り　県道6号で坂下町を抜け
いよいよあきらめて　Ｒ１９で　昨日来た道を戻り　Ｒ257清内路峠を　走り屋インプレッサとバトルしつつ阿智村>飯田市内へ
ココでコンビに休憩　20：55・・・
ちょっと　限界かな？？　体の震えが止まらない。
気を引き締めて県道15号で　ひたすら飛ばし･･･

(^o^)丿　無事帰着　21:48・・・784ｋｍ走破　(^o^)丿

気力を振り絞り　風呂を沸かし　芯から冷え切った体を溶かし
おやすみなさーいm(__)m

目標は　表題の通り『７７７km』でしたが　ちょっと　超えることも出来　いろんな意味で(^^♪充実した　二日間でした！

少し「のんちゃん」の事も解ったし　実力も理解できてきたと思う。　古いバイクだが　ある意味　日本のバイクの歴史的には『スンゴイ時代』の賜物。　　あらためて　認識しちゃったかな。　しかし　エンジン特性は　まったく　ツーリング考えてないね。　『真』の　”ロード　ゴーイングレーサー"　を　あじわった　初春である。

のんちゃん　ツアラー仕様

発見(@_@)　のんちゃん(NSR)のシートは　結構　イケます。
これなら　海外へも・・・行けそう(@_@)
待ってろよ　りゅーちゃん＆ようちゃん。

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