先日、新しい輪行袋を購入しました。
今までの物よりはるかにコンパクトで軽量なのが魅力げす。
そもそもモンベルのコンパクトリンコウバックを知ったのは皆さんごぞんじ天５さんのブログでした。
見たときはあまりの小ささに驚きました、（この大きさでバイクが入るの？）
以前、使っていた物も天５さんに教えていただいた物でした
生地は丈夫でホイルバックが２ッ付いている分、かさ張り、重いのが難点でした。
モンベルの輪行袋は重さなんとなんとたった２９０ｇしかありません。
当然リックに入れていても気にならない！！
使い方もいたってシンプルです
シートを広げて自転車を置く一般的な方法ではなく、たたんだ自転車に被せるだけの極めてシンプルなもので。
本体を開けますと中に、ショルダーベルト1本、シンチバンド3 本、が入ってます
まずシンチバンド3本でフレームとタイヤを固定します
力はまったく要りません、３箇所にセットしたバンドを引っ張るだけです
タイヤとフレームが固定、出来たら
ショルダーベルトをダウンチューブとチェーンステーにとり付けます
この時ショルダーベルトを金具に通し固定しますが万が一に備えて
ベルトを折り返しもう一度、金具に通しますこれでまず抜ける事はないですよ！
ここまで来ると後は簡単です。
筒状のシートを写真のようにスッポリ被せるだけです
後は下の部分のひもを引って口を閉じるだけです。
イライラするジッパーもなく自転車を収納できます。そしてフォーク、ディレイラーが当たる部分は生地を二重にして補強してこれています。
モンベルさんの心ずかいに感激です
後、ひもは、下の部分に専用のポケットが付いてますのでそちらに収納できます。
ここもよく考えられてます！！
これで出来上がりです
軽くて、簡単、コンパクト、三拍子そろってますね。
後、上の部分に収納の袋が付いてますのでそこにクリートを入れることが出来ます。
流石はモンベル、細かい所までよく考えられています。
脱帽です！！
輪行袋をお考えの方がおられましたら１度お手に取って見て下さい。
そんはないとおもいますよ！！
(2007.02.15 02:31:09)
おはようございます
やっぱり袋に入れるのが下手だったから、ジッパーが壊れたんですねきっと（笑）
後、オーストリッチのフレームカバーがあれば傷は大丈夫だと思います
袋に入れるのが下手くそな私にはモンベルの被せれ方が使いやすいですね （笑）
(2007.02.15 10:50:33)
見つけられませんでした。
オストリッチのものはあったんですけど…
ビターさんが買われたこの輪行袋はおいくらですか？？ (2007.02.15 22:27:03)
今晩は
＞この前、ＧＡＲＥのモンベルに行ったので見てみたのですが、
＞見つけられませんでした。
＞
＞オストリッチのものはあったんですけど…
その横に有りましたが、売り切れたんですかね～？
＞ビターさんが買われたこの輪行袋はおいくらですか？？
￥６０００でした
今、モンベルで調べてみましたら入荷未定になってましたよ。残念、しばらくお待ち下さい。
あとオーストリッチのフレームカバーがあれば完璧ですお値段は５枚組で￥１２００だったと思います
(2007.02.16 01:22:24)
＞オーストリッチのフレームカバーがあれば傷は大丈夫だと思います
でもそれを付けるめんどくささも発生するからね。それにモンベルのあの袋には入らないでしょ。
＞袋に入れるのが下手くそな私にはモンベルの被せれ方が使いやすいですね （笑）
確かに被せるのは楽だし、自転車の重さがかからないから袋が破れにくいのは良いアイデアだと思います。でも僕はあの余ったヒモをポケットに納めるのにイライラしたよ（笑）。
グランジの輪行袋は、ビター君は以前最初からホイールも入れてジッパーを締めようとしてたけど、今でもそうしてるの？ ホイールを最後にすると比較的簡単だけどね。５分でできるって書いたけど、本当に本気出したら３分でもできそうな気がするね。モンベルのは最低10分はかかりそうな気が…（そんなことないのかな？僕はかかったけど）。なんでスピードにこだわるかというと、ビター君は電車が何本もある駅でしかまだ輪行したことないかもしれないけど、田舎の無人駅で、１本逃したら１時間半待ちみたいな時に、発車時間まであと10分しかない！って時があるわけよ。そういう時にストラップ４回ってのが腹立つわけです（笑）
でも輪行袋以外にも荷物をけっこう持っていきたい時とか（冬なんか多くなるもんね）、念のために輪行袋も持っていこうって時は絶対モンベルの方がいいね。 (2007.02.16 07:13:53)
