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@ビター

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2008.05.27
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IMG_2730.JPG

夕方から、十三峠に・・・なんと心地いい
今までは12-25Tでは 23と21や21と19 で迷うことがよくありましたが
15-25では23からは一段づつあるので細かく変速が出来るので気持ちがいい~(^^)/
IMG_2727.JPG
ついでにフロントもオオクションで48-36を上手く落とせたので交換してみた  
36Tは少し重いですが今までより一段軽くすれば、問題ないレベルです
タイムも今と同じぐらいでした???変えた意味が無いか?!!!(笑)
なれればる、きっと、いい武器になるはずと信じてますが・・・(^。^)
IMG_2735.JPG






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最終更新日  2008.05.28 00:53:57
コメント(17) | コメントを書く


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Re:これが15-25T(05/27)  
まつともよ  さん
富士山は15-25で行きます。
ちなみに16-27も持ってますよ。

自分も前上げたいんですけど、シマノ以外だと動きが渋いと言う話を聞くので迷ってます…。

上りだけなら前39T固定でも良いんですけど、コンパクトなら選択肢も広いですからね。 (2008.05.28 07:01:32)

Re:これが15-25T  
はっとり さん
クロスレシオは良いですよ。
山に限らず、ちょうどいい回転数がだせます。
17Tと19Tの間が抜けてたりとかすると、凄く気になるんですよね。 (2008.05.28 19:52:39)

Re:これが15-25T(05/27)  
中町ATIK  さん
私もずーッと気になっていました。
でも、アルミフリーハブボディには取り付けられないとシマノが表示しているので躊躇していました。
皆さん誰でも大丈夫だと言うのですが、その人のスプロケットを見ると12-23か12-25なんですよね(笑) (2008.05.28 22:12:36)

これが15-25T  
@ビター  さん
まつともよさん
今晩は~!!
いい感じで15-25はクセになりますね。
>自分も前上げたいんですけど、シマノ以外だと動きが渋いと言う話を聞くので迷ってます…。
それなら私が使ってる
STRONGLIGHT CT2 セラミック-テフロン 48×36
ですが、これがなんと、シマノよりもいいです
オススメです

(2008.05.28 22:23:25)

Re[1]:これが15-25T(05/27)  
@ビター  さん
はっとりさん
今晩は~!!
クロスレシオは本当に気持ちがいいですね^^)
間が抜けていて上げたり下げたりしなくていいのがサイコー
もう手放せないな
-----
(2008.05.28 22:29:03)

Re[1]:これが15-25T(05/27)  
@ビター  さん
中町ATIKさん
今晩は
いいですよ~
フレームとホイルが問題なければ
是非、使って欲しい代物です
気持ちがいいですょ~

-----
(2008.05.28 22:34:55)

Re:これが15-25T(05/27)  
ちゅっぱ さん
 僕は、16‐27を買うのととクランク長165mmのコンパクトドライブに変更しようか迷ってます。
 ビターさんの高回転で激坂を登られるのを見て影響を受け悩んでおります。長いな~と感じたら、クランクは短めが良いのでしょうか?コンパクトの167.5があればなぁ~r(^^;)ポリポリ (2008.05.29 07:36:45)

でたなぁ~?  
Choko さん
変態ヒルクライマーのビターとしては、やはりギア比も変態やな?^^
同じギヤ比やのに、インナーを使ってる方が軽く感じるのは僕だけかぁ?^^ (2008.05.29 13:18:57)

Re[1]:これが15-25T(05/27)  
@ビター  さん
ちゅっぱさん
今晩は
私もクランク長変えてみたい
確かになぜ172,5mmがあるのに167,5mmはないのか不思議だ
出来ればどちらも試してみたいものですね
しかし自転車は奥が深い、(笑)
だからのめり込むんですね (2008.05.30 00:06:02)

Re:でたなぁ~?(05/27)  
@ビター  さん
Chokoさん今晩は~!!

変態ヒルクライマーてハハハッ!!
正解・・その通りです
>同じギヤ比やのに、インナーを使ってる方が軽く感じるのは僕だけかぁ?^^
それはありますね気分でやられているんですょ
-----
(2008.05.30 00:12:16)

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