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海外出張者の憂鬱 hidek10208さん
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2012.01.08
テーマ： 航空業界(1782)
カテゴリ： 国内線（海外）
この旅行５回目の搭乗便は中国国際航空公司の国内線。かなりビックリ！
乗継時間４時間の後、中国国内線で北京に向かいます。
と、その前にエアチャイナの国内線ラウンジへ
『中国国際航空の国内ラウンジ入口 - 中は結構広い』
国内線ということで機内食は期待せず、ここでガツ食。
炒飯系のホットミールがあり、なかなかの美味。
ゆっくり満喫したところで、いよいよ搭乗。
（ちなみに悪天候と乗継待ちのため１時間半ほど遅延。）
ビジネスクラスは… なんと先ほどの座席の上をいくフルフラットシート！
航空会社によっては、ファーストクラスで提供されているレベルの座席
う～ん、凄いね
（ただし、上海の係員の発券ミスか、なぜかクルー休憩用に用意されているゾーンの座席がアサインされました。まぁ取材し放題なので無問題ですが。ってか、エアチャイナはフルフラットのビジネスをクルーに開放しているのか？）
『CA178便・北京経由メルボルン行き - 機材はA330-200』
『CA178便ビジネスクラスの座席 - まさかのフルフラット！』
『ビジネスクラス機内食 - 国内線だけどホットミール』
ちなみに、この便は北京経由でメルボルンまで行く国際線仕様。
中国国内線でも、便を選べば、ゆったり旅が楽しめるようです。
| 【区間】 Shanghai (PVG) → Beijing (PEK) 【距離】 676 miles 【便名】 CA178 【航空】 Air China 【機種】 A330-200 (B-6093) 【座席】 14C (Business Class) |
 |
乗継時間４時間の後、中国国内線で北京に向かいます。
と、その前にエアチャイナの国内線ラウンジへ
『中国国際航空の国内ラウンジ入口 - 中は結構広い』
国内線ということで機内食は期待せず、ここでガツ食。
炒飯系のホットミールがあり、なかなかの美味。
ゆっくり満喫したところで、いよいよ搭乗。
（ちなみに悪天候と乗継待ちのため１時間半ほど遅延。）
ビジネスクラスは… なんと先ほどの座席の上をいくフルフラットシート！
航空会社によっては、ファーストクラスで提供されているレベルの座席
う～ん、凄いね
（ただし、上海の係員の発券ミスか、なぜかクルー休憩用に用意されているゾーンの座席がアサインされました。まぁ取材し放題なので無問題ですが。ってか、エアチャイナはフルフラットのビジネスをクルーに開放しているのか？）
『CA178便・北京経由メルボルン行き - 機材はA330-200』
『CA178便ビジネスクラスの座席 - まさかのフルフラット！』
『ビジネスクラス機内食 - 国内線だけどホットミール』
ちなみに、この便は北京経由でメルボルンまで行く国際線仕様。
中国国内線でも、便を選べば、ゆったり旅が楽しめるようです。
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