ドタバタ自動車屋の日記

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本日、同乗指導3日目でした。



明日も助手席に乗っての同乗指導です。

昨日、同乗指導をしていただいた先輩乗務員が、朝出勤してきて、昨日のその後の仕事の状況を話してくれました。

私と乗っていた5時間は、約2万円弱の売上があったのですが、その後は夜まで上がりが悪くプラス15,000円くらいしか上がらなかったそうです。

しかも、帰庫時間30分前くらいに、東京のあきる野市までのお客様の乗車を、帰庫時間オーバーを理由にお断りせざる得なく、後に並んでいた他社の乗務員さんに頼んで、乗車していただいたと言う落ちがあったそうです。

これが取れれば、プラス22,000円の売上だったそうですが、更にその後のお客様も池袋までの乗車依頼だったのですが、こちらも帰庫オーバーになってしまうので、泣く泣く続けてお断りすると言う、なんとも悲惨な結果に終わったと嘆いておりました。

こんな地方の私鉄の、急行も止まらない駅ですが、コツコツやれば結構稼げるみたいな感じです。

ただ、駅周辺の住宅地は、高齢化が進んでいますが、元々が高級住宅地として名を馳せた所です。朝の病院送迎やら、買い物にタクシーを利用される地域で、ベテランドライバーは、早番中心で1日の売上の目標を終えると、残業もそこそこに帰庫してしまうような、特殊な地域のようです。

ですから、日曜日や祝日などは、全く動かないとも言っておりました。

















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最終更新日  2013年01月03日 19時01分44秒
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