ＢｒｏａｄＣａｆｅ

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【うぉず的クルマ遍歴】


その時に暇にあかせて自動車免許を取得して以来、乗ってきたクルマについてのエピソードを書いていきます。

基本的に、ライトウェイトスポーツ大好き！　オープンカー大好き！
ブリティッシュ・ライトウェイト・スポーツなら文句なし！
理想はケーターハム・スーパー７かな？
ライトウェイトじゃないけれど、バカ力でＡＣコブラとフォードＧＴ４０のレプリカも良いなぁ～

もちろん、お城のような家に住めて、世界中に別荘が...
なんて生活が出来るなら、フェラーリも欲しいけどね！

特に理由は無いのだけどドイツ車には拒絶反応があります。
ポルシェも、おベンツも、ワーゲンもダメですねぇ～
ちっとマシなのはベンベだけど、わざわざ買うほどのクルマとも思えないデス。

ちなみに乗り継いできたクルマは...
（写真は全てネットからの拾い物なので、そのへんのところよろしく！）

◆サニー１４００ＧＸエクセレント、納車の１週間後に谷底へ
サニークーペf
※これは１２００ですが、うぉずのサニーは１４００のブールメタリックでした

◆ホンダ１３００クーペ７、納車１ヶ月で谷へ
HONDA1300
※これはカタログ写真ですが、うぉずのは黄色でした。

◆スバル１１００×２台（頂き物）、うち一台は大阪で養子に...
FF-1
※これはスバル１０００ですが似たような感じだったと思います。
　ちなみに、ボンネットをつや消しの濃紺に塗り、皮製のボンネットストラップを付けていました。

◆ＭＧミジェット 1500、フルチューンされたけれど、一番長生きだったかな？
MG ミジェット
※

◆カローラＡＥ８５、超アンダーパワーだったけどサスチューンで下りＳＰに大変身

◆マツダＲＸ－７暴ヤン仕様、頼まれて購入するもあまりの爆音に２度ほど乗っただけ

◆ウェストフィールドＳＥ、スーパー７のレプリカ
ウェストフィールド
※スーパー７のレプリカですが、四輪ともパイプのダブルウィッシュボーンでコーナーは無敵でした。

◆ケーターハム・スーパー７、Mac II一式と交換（なぜか車検証には「ロータス７」と記載）
SUPER 7
※ロータス・ビックバルブのエンジンが付いている稀少車でした。

◆トライアンフ・スピットファイア－ 1500、このときスーパー７、ウェストフィールド、スピットファイヤーと３台のクルマを所有していたけど、実用的なクルマが１台もなかった...
TRスピットファイヤー
※ワラシベ長者を夢見て仕入れたクルマだけど、ちょっとボロ過ぎて挫折

◆ トヨタ・ハイエース改キャンパー、現在BroadCafeの営業車に改造中
キャンパー外
と案外少ないですねぇ～

ちなみに、カローラはうぉずが乗ったクルマで、初めて三角窓ナシで、しかもエアコン付き...
その後、ハイエースのキャンパーにいたるまでエアコンなしのクルマばっかりですねぇ～
もう一個言えば、コンピュータ付きのクルマは一台もなし...
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