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京成立石 界隈下り線 現役の最終日京急 600形 ブルースカイ特急 三崎口行き曇り でしたがシャッター切り 位置で奇跡の晴れ(笑1000形 普通 高砂行き後追い下り線は この日で 見納め1500形 快特 三崎口行き都営 5500形に 被られ撃沈これも 翌日から 被られる事は 無くなる後追い1000形 普通 三崎口行き(2024年11月29日撮影)今後 この上り線も 仮線に移動され撮影地も 消滅?に余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月31日
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高架工事が 進む京成立石 界隈 現状の 定番は下り線が 既に仮線に 移動して旧線は 架線も撤去されバリケードの柵がしかも 今後 レールも撤去されるそうでそして 1000形 イエローハッピー特急 三崎口行きが 来ました後追いも1000形 700番台アクセス特急 羽田空港行き1500形 普通 三崎口行き1500形 普通 京急久里浜行き後追い京成立石駅も下り線は 右側に移動して旧線は ホームも 線路もバリケード状態に(2024年12月15日撮影)今後は 上り線の 後追いと絡めて 作業の様子を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月30日
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京成 関屋駅にてAE形スカイライナー成田空港行きと3000形 普通 京成上野行きと並び3500形 普通 津田沼行き3500形 普通 上野行き後追いもそして お花茶屋駅にて目的な 車両を 撮り終えて3500形 普通 津田沼行きが 来ました撮って乗り 青砥駅に車内 正月 初詣のポスターと3500形の 製造札東急車両 昭和48年と大栄車両 平成9年 更新が張られてました後追いを撮り 撤収して新橋SL広場イルミネーションに行った 次第でした(2024年12月22日撮影)また 年内に 行き先を検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月29日
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京成関屋駅で 合間に来るAE形ケンティースカイライナー上野行き 通過上野 折り返しは 被られ撃沈下り ホームからAE形スカイライナー5000万人突破 上野行き通過それから お花茶屋駅に移動して上野 折り返しAE形スカイライナー5000万人突破成田空港行き通過後追いもそしてまたAE形ケンティースカイライナー成田空港 折り返し 上野行き通過カメラを変えて 更に ワイドでこの日は この2本 体制のスカイライナー ラッピングの次いで撮りでした(2024年12月22日撮影)5000万人突破 ラッピングも見納め 間近と思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月28日
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京成関屋駅で「男はつらいよ55周年」&「京成電鉄115周年」ヘッドマーク3000形 快速 京成上野行き 通過折り返し 快速 京成佐倉行き 通過と 他に 3600形と3400形とスカイライナー関連も有り本線は ネタ祭りでした(2024年12月22日撮影)今現在 京成関屋駅は特に 変化は無いけど橋梁 架け替え工事でこのアングルも 消滅するので数多く 撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月27日
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新橋 SL広場イルミネーションの続き今回は まだ人通りも少なかったのであらゆる角度から撮影サンタ🎅さんも顔馴染み今年は SLサイドのバックの ビルのネオン広告が無くスッキリしましたそして 付近には 銅像が2箇所有りそれも絡めて何故か ライオン🦁も設置の 内容は暗くて読めなかったけど(2024年12月22日撮影)また来年も 変化を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月26日
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2024年12月24日、クリスマスイブ🎅🎁✨🎄本日は JR総武快速・横須賀線用最終の グリーン車 甲種J-TREC 横浜出場とJR総武快速・横須賀線用E235系 基本編成J-TREC 新津 出場配給が有りましたが用事の為 行けず亀有に偶然?カシオペアの訓練が有るとか?しかし 家を出る前に 調べたら無さそうで ガセの可能性がそして バスで亀有駅に以前から 何回か試みましたリカちゃんバスと こち亀 銅像の離合をでも 人通りが多く ほほ撃沈そして 今回は なんとか人通りを 交わし撮れました(笑亀有駅前 交番にもクリスマスの モニュメントがそれから 用事を済ませカシオペア訓練の 時間帯に駐車場 俯瞰場所にやはり 誰も居なかったしかし 直ぐに E531系 赤電色特別快速 品川行きが14時4分に 来ましたまぁ これだけでも 来た甲斐が有ったか(笑それから 適当に帰りましたカシオペア 神立は次回 後半の本番を 目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月25日
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京成からの 帰り際 新橋駅に16時40分頃 到着そして SL広場に行くとまだ イルミネーションは点灯して無い多分 真っ暗になる17時に 始まるのではと新橋ビル内で休んで17時前に 現場にやはり17時からイルミネーションが始まりました温度計が 気温は 7度と表示それなりに 撮りました(2024年12月22日撮影)また 後編に 追いたす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月24日
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2024年12月22日、今日 予定してた京王に 行く予定が 運用が無く京成に京成四ツ木駅に 向かうバス内で運用を見ると京急イエローが 来るので待つも 来ず次の電車で とりあえず青砥駅で下車上り 関屋に 行こうか迷う時隣の本線に3400形 快速特急 成田行きが到着とりあえず 乗ったけど快速特急なので追いかけは出来ず 八幡駅で下車他を 調べると寅さんヘッドマークと3600形が 来るので 関屋駅にスカイライナーも5000万人 突破とケンティースカイライナーが来て 寅さんも来ましたそれから 保存車扱い?全検出場した3600形 普通 上野行きが来ましたそれから 3400形快速特急 上野行きが 通過共に 折り返しは 反対側のホームに3600形 普通 うすい行きが来ましたが3000形 快速 上野行きに見事 被られ撃沈 並びに後追いを撮り次の スカイライナーも被られ撃沈なので お花茶屋駅に移動3400形 快速特急 成田行き 通過それから スカイライナーも 撮り撤収それから 青砥駅 乗り換え新橋駅に新橋SL広場の イルミネーションを30分程撮り撤収ちなみに イルミネーションは17時からでした今日は 中山競馬場で有馬記念が 有り 混雑を避ける為京成八幡駅で 折り返した次第でした(笑ともあれ 本日の 本線ネタは撮り甲斐が有り 寒さを和らげる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月23日
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2024年12月21日、冬至「カシオペア甲州」も今回で 最終日中々 良い企画でした今まで 散々 北松戸駅で撮りましたが 今回は曇りなら 亀有駅も 想定したけど毎回 晴れなので常磐線 松戸駅に直前に 後ろから 赤電の品川行きが 行きましたが被りは無く 12時3分にEF64 1030牽引 E26系「カシオペア甲州」甲府行きが 来ましたそれから また馬橋駅に今回は ホームの中程から1分遅れの 12時31分に発車カメラを変えて もう一発後追いの 流鉄は来年の干支のヘッドマークでしたその後 また松戸駅で新京成を 少し撮り風が出て来たので 早々に撤収また次回の 常磐線企画が待たれる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月22日
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習志野駅で 次いで撮り80000形 京成津田沼行きN800形 千葉中央行き8900形 京成津田沼行き8800形 千葉中央行き北初富駅では80000形 京成津田沼行き8800形 千葉中央行き8900形 京成津田沼行き(2024年12月17日撮影)新京成 初の新車はいわゆる セミ新車で京成の 200形 210形 220形に 続く続番で 250形これは 京成 初代 開運号1500形を 更新した 元だそうでそれから京成 750形の 続番で完全な 新車は 800形その後 新京成 独自の京成から 自立した 8000形と続きました今後 残る 4形式 ピンク塗装現状の 姿も後に 貴重になると思われる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月21日
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新京成 習志野駅ではマイメモリーズトレインを撮りその後 ドリームトレイン京成津田沼行きが 来ましたその後 北初富に移動してマイメモリーズトレインの続行でドリームトレイン 松戸行きが来ました折り返し 京成津田沼行きも撮り陽落ちで 撤収した次第でした(2024年12月17日撮影)今後も 最後まで撮り尽くす#今日この頃です(^_^)v^^。
2024年12月20日
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続いて 習志野駅では後ろから N800形 復刻塗装松戸行きが 来ましたその後 北初富駅に 移動して千葉中央行きが 直ぐ来ました後追いを撮り結局 この時間に 来なければ反対側から 2本のヘッドマーク付きが 続行で来るのでこの N800形 復刻塗装は捨てるつもりでしたが(笑(2024年12月17日撮影)それから その 2本を撮った次第でしたまた 後続に続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月19日
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2024年12月17日、新京成 最後の年末年始 1日フリー記念乗車券が昨日の 16日に 発売され本日 行きました新京成 前原駅に直行大人券と 子供券共に ゲットそれから 習志野駅に13時55分 N800形「マイメモリーズ」千葉中央行きが 来ましたそれから しばらく撮りドリームトレインも 来ました反対側からは N800形 復刻塗装もそれから 1日 記念乗車券をなんとなく 更に ついたしで北習志野駅で ゲットそれから 北初富駅にタイミング良く 松戸 折り返しN800形 復刻塗装を撮り反対側に 移動そして 千葉中央 折り返し 松戸行き15時24分に 来ました更に 続行の ドリームトレインもまた 反対側で 松戸 折り返しをそして16時16分 「マイメモリーズ」京成津田沼行きが 来ました後追いは 真っ赤(笑それから 続行のドリームトレインを 撮り撤収京成津田沼駅 では既に 京成千葉線の乗り入れは終了して 通勤時間でごった返して ました今回 8800形の 復刻塗装2編成の 運用は無く移動がスムーズでした(笑また 次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月18日
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続いて後編を編成を撮り総武快速 E235系と離合前方側に 移動して同じくしかし 太陽がもろ逆光動画も ハレーションをもろに受け 撃沈しかも 発車直前に E217系の並びを 見逃し撮れず 痛恨の撃沈そして 14時9分に 発車して行きました(2024年12月15日撮影)また 次回は有るのか気になる所で 撤収まだ 14時過ぎなのでバスで 京成立石駅に結局 買い物は行けず 床屋に行き次いでに京成を撮影それなりに 成果は有りました夕陽が沈むまで 撮影して帰りました今後も 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月17日
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2024年12月15日、満月🌝🌕久しぶりの 地元 新小岩信号場に185系 C1編成 「団体」が上野 大宮 東大宮操 田端 金町 新小岩信 金町 上野と 辿るコース大宮では 洗浄機体験付、操車場巡りとそして 13時41分に 来ましたスッキリ撮れる 5番線に 到着夏場なら良い 光線でしたが冬場は 陽が回らず 残念それでも 30分程の 停車で色々 撮り放題また 後半に 撮り次ぐ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月16日
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京成四ツ木駅で北総7500形「鉄道むすめ白井まきの」普通 羽田空港行きが 来ました翌日から 左側の下り線が仮線に 移動するので貴重な光景にそれから色々撮り 京成立石駅に普通 印旛日本医大行き最後の 下り線と共に「鉄道むすめ白井まきの」と見納め2度と 撮れぬ 貴重な光景になりました(2024年11月29日撮影)今後も 移り変わりの光景を記録する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月15日
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京成立石駅 下り線 最後の光景に北総7500形「男はつらいよ公開55周年」ヘッドマーク普通 印旛日本医大行きが 来ましたもう光景も この日 限りのラストランその他も 色々撮り折り返しは 友人が居たので必ず 誰か居る 定番の 場所に目当ての 京急ブルー等を撮り友人らは 撤収こちらは ひとりで 居残り色々撮りゲリラ曇が 多難な中 晴れてそして 寅さんが普通 西馬込行きで 戻って来ました後追いを撮り撤収(2024年11月29日撮影)今後 この 上り線も左側の 下り線に 移動するのでこのアングルも 見納めに今後も 数多く 記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月14日
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運用情報には なかったキャプテン翼ラッピング上野行きが来ました京急1000形 普通 羽田空港行き待機と並び通常の 北総と 待機並び3150形 アクセス特急羽田空港行きまた 北総 待機と並びそして 上野折り返しのキャプテン翼ラッピング成田空港行きが17時 丁度に 来ました厳しい 130キロで通過(2024年11月30日撮影)これにて 撤収した 次第でした今後も 数多くのラッピングを 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月13日
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新京成 松戸駅では8800形 復刻塗装が 来ました同じ 8800形 ラッピング車と並び8900形 到着と並びそれから N800形 復刻塗装も来ました同じ N800形 マイメモリーズラッピングと 並びそれから発車を撮り 撤収した次第でした(2024年12月7日撮影)また 新京成 沿線内を模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月12日
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カシオペア 甲州を馬橋駅で 撮った後は松戸駅に移動して 新京成を松戸駅に 降りたら隣の 新京成は 丁度 N800形「マイメモリーズトレイン」 が停車中で 発車の後追いを京成津田沼行き だったのでホームも 手前側なので折り返しを 待つ事に12時49分 発車でしたその後 復刻塗装 等も撮り14時31分に 戻って来ましたしかし 太陽は 影落ちに停車中を 色々撮り千葉中央からの 続行はなんと N800形 復刻塗装でした到着の 瞬間の並びそして 14時45分に発車それから N800形復刻塗装を撮り 撤収(2024年12月7日撮影)今後 京成千葉線 乗り入れの時に車内の 展示写真も 閲覧する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月11日
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帰り際に 駅撮りと 言うのも歩道橋で 下り E217系を 確認なので 買い物の後に 駅に待つ間 なんと 後ろからE217系が 来ました錦糸町駅は JRの東京スカイツリー 最寄り駅なので 東京スカイツリーをバックにそして発車後追いは なんとメモリー切れで 撃沈錦糸町駅の 快速線ホームはまだ ホームドアが無い偶然 乗客が居ない チャンスで緩行線と 快速の並びE235系と 東京スカイツリーもホームドア無しは 貴重にそして ホームドアが設置されたら 車掌が降りて 発車ベル鳴らす光景も廃止され 見納めに緩行線の E231系と並び快速と並び(2024年12月8日撮影)結局 千葉方面からの上り E217系は 戻って来ず暗くなり撤収今後 リベンジを目論む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月10日
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2024年12月8日、錦糸町駅 南口駅前で開業130周年の イベントが有るので 買い物次いでに撮影を南口 改札を出ると やってましたが場所的に 古満目でした駅長犬と 思いきや ハリボテでした他に 保線車 ヘッドマーク付きそして 軌陸車 乗車体験等車の ナンバーには サスケ君と表示してました30分程で撤収 買い物して帰り際 駅撮りして帰りました久しぶりに 駅前のエスカレーター付きの歩道橋 交差点からの 眺めは全ての方向に 張り巡らされた都電の 面影が よみがえる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月09日
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2024年12月7日、今回で 3回目の 「カシオペア甲州」 甲府行き今回も 晴れで 北松戸駅に乗った電車が途中 松戸駅で 緊急停車結局 何も無く 5分程遅れて発車後に 遅れも回避そして 今回も12時6分に 来ましたそれから 追っかけは隣の 馬橋駅に時刻通り 被りも無く12時30分に 発車カメラを変えて もう一発後追いは 流鉄 さくら号と並びこれにて撤収それから JR松戸駅で新京成を 2時間程 撮影して撤収また次回も 検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月08日
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北総鉄道 北総線 東松戸駅では15時20分7500形 普通 羽田空港行きが来ました が丁度 タイミング 時間が悪くギラリで ヘッドマークも 分からず撃沈スカイライナー通過待機で発車は 15時25分駅名を入れて 後追いを撮り15時28分千葉ニュータウン鉄道9800形 普通 矢切行きが 来ましたこれは 皮肉にも 8分差で正面の ギラリは無く まともでしたこの日が 最後の 鉄道むすめ の撮り納めに なりました(2024年11月30日撮影)また 新たな ヘッドマークを期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月07日
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京成関屋駅に 到着してこの日の 運用のヘッドマーク付きのスカイライナーはケンティースカイライナーのみ でしたが突然 後ろから5000万人突破成田空港行きが 来ましたそれからケンティースカイライナーを往復 撮り東松戸駅に到着して数分で 5000万人突破京成上野行きが 来ましたその後もケンティースカイライナーを撮り5000万人突破 折り返し成田空港行きは 反対側の先端にそして 15時59分通過後追いもその後も 日没過ぎまで撮り撤収した次第でした(2024年11月30日撮影)今後も 活躍を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月06日
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続いて 追加分 次いで撮り新小岩駅で三鷹車両センター開設95周年 ヘッドマーク付きが E217系と 並んで 付属編成を挟んで 後追いを市川駅E217系 快速と E231系 後追い並びE217系 快速緩行線ホームからE217系 快速E231系 三鷹車両センター開設95周年ヘッドマークと 並んだ後ホームに入線そして また 後追いを撮り移動した次第でした(2024年12月1日撮影)残りわずかな E217系をラストまで見送る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月05日
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三鷹車両センター 開設95周年の次いで撮り平井駅ではE259系 成田エクスプレス成田空港行きの 後追いを構えたら右からも 現れて 順光 並びに(笑市川駅では 普段は 撮らない緩行線ホームから成田空港行きそして 上り線は隣りの E217系 快速を追い越す成田エクスプレス後追いもそして また平井駅この時間は 並ばず 単独で通過その後 三鷹車両 95周年を撮り撤収した 次第でした(2024年12月1日撮影)この日も 撮り甲斐の有る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月04日
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続いて 市川駅の続編三鷹車両センター 開設95周年 E231-500番台 ヘッドマーク各駅停車 津田沼行き市川駅に 到着後追いで E231-0番台各駅停車 中野行きと並び更に 超望遠で なんと再びE217系 快速 逗子行きと奇跡の並びそれから 津田沼折り返しはまた 平井駅にしかし 待つ間 10分程前に陽が落ちて 残夕陽に各駅停車 三鷹行き紅葉を入れて 後追いを撮り既に 16時15分 これにて撤収(2024年12月1日撮影)また 今後に 検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月03日
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2024年12月1日、師走昨日 予定した この三鷹車両センター開設95周年ヘッドマークの 運用は無しなので11月で終了?と判断して昨日は 京成に 行った次第でしたそして 本日も 京成方面を予定したけどとりあえず JRの運用を見ると運用有りで こちらに変更(笑時間を見て 地元 新小岩駅にしかし 中央 総武緩行線は5分程の遅れで 焦りましたが運用通り 来ました各駅停車 津田沼行き後追いで ヘッドマークを撮り発車の瞬間 隣りのホームに電車の音がして並びを 構えたらなんと 残り6編成と なったE217系 快速 久里浜行きと奇跡の並び(笑それから 津田沼 折り返し各駅停車 三鷹行きは隣の 平井駅にしばらく休んで 先端に行くと半分マンションの 影落ちでしたなので 超望遠とカメラを 変えてワイドで後追いで ヘッドマークをそれから 三鷹折り返しは 市川駅に各駅停車 津田沼行きでしたこの日は 三鷹-津田沼 運用なので千葉には 行かず 残念でしたが津田沼 折り返しは 戻りが早いので 待ち時間が 楽でした市川駅からは またの 奇跡に繋がる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月02日
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2024年11月30日、暖かい 晴れ撮る物 満杯な 鉄日和昨日限りの 四ツ木ー青砥間の下り線の 切り替えは予定通り 仮線に移動してました四ツ木駅の 通常 通過列車は95キロでしたが仮線から カーブ入る為40キロ程の 速度制限に立石駅も 外側の仮線になり様変わりにそして 狙いは 新しくなった3代目の ケンティースカイライナーラッピングを今日の スカイライナー運用情報は これだけ?以前は 工事の監視員が画面の入る位置に立って居てイマイチでした久しぶりの 京成関屋駅に休日の せいか工事関係者も 居らず 安堵そして 先に下り スカイライナーが通過はなんと 運用情報に無い5000万人突破でしたそして ケンティースカイライナー京成上野行き 通過いつもの ヘッドマーク狙いも上野 折り返し 成田空港行きは反対側に500ミリ位の 超望遠で撮り動かず カメラを変えて パチリそれから 北総線 東松戸駅にタイミング良く5000万人 突破が狙え1本の スカイライナーを 開けてケンティースカイライナー京成上野行き130キロ 通過のズーム いじりは 厳しいその後 キャプテン翼も 来て帰る タイミングを失いケンティースカイライナー16時40分 通過も 待ちましたしかし これまた 雰囲気の良い3150形 アクセス特急羽田空港行きが 停車中で 撮影中夕焼けの綺麗なケンティースカイライナー正面通過を 見落し 後の祭り後追いの 並びだけに次の 普通で 帰りましたまた 新たに模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年12月01日
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