" ＰＣつれヅレ日記"

おめでとうございます

昨年は後半の仕事の忙しさにかまけてほとんど何も出来ず終いですた

今も続いております故、ぶっかけ関係はしばらくできそうにございません（涙

それは置いておきまして、私自身は非常に元気でございます（笑

本日も新年の挨拶もそこそこに、年末年始と言えば恒例のスノボに行ってきますた

一昨日辺りにまた、井川腕山に雪が降ったようでして、コンディションはまぁまぁでした

んで、前回ﾁﾗっとご紹介しました今の下駄、エクストレイルの感想をば・・・

正直、SUVが雪山でこれほど楽とは思いもしませんでした、っつーくらい井川腕山の厳しい

雪道を難なく登れちゃいます、今までFFなウイングロードで前掻きなら上りはいける！っと

力んでケツ振りながら助走つけて登ってた坂道もらくらくであります（笑

そら、無茶すればアイスバーンですから滑りますが、挙動が非常にわかりやすく、立て直し

易いです、以前は吹っ飛び始めたら

止まれｺﾉ野郎！

怖くないって感じです

除雪されてない部分ですと、車高調が入ったウイングロードでは腹が支えて亀状態だった

のですが、SUVですから全くそれもありませんし、なによりこのエコディーゼルとかいう

２０００CCのディーゼルツインターボのエンジンが素晴らしいです

たかが２０００回転でMAXトルクな36.7kgf.mを叩きだす、トルクの化物のようなエンジン

が雪道には最適な感じがします

踏まなくとも2tの車体をストレスなく引っ張りますし、踏めば踏んだで3000回転以上では

173ps＆ターボらしい加速力を発揮しますし、2tの車重を全く感じさせないﾊﾟﾜｰがあります

今まで1500ccのガソリンエンジンでしたから、常に床までベタ踏みだったのが、嘘のように

紳士的なアクセルの踏み方に変わっちゃう勢いであります（違

今までも雪道ドライブは好きでしたが、エクストレイルですともっと楽しくなっちゃいます、

っつーか、今までは好きでもそれなりに神経使いましたから、結構疲れるものでしたが、

それも軽減されてると思いました

今まで、信念として車高が高い車は嫌い！という事でワゴンタイプの車をひたすら乗り継いで

きましたが、なんでもっと早く乗り換えて無かったのだろうと若干後悔しております（笑

今後も雪山に、街乗りに、長距離にと、良き相棒になってくれる気がしますので、大事に

乗って行こうと思っちょリます、ﾊｲ

んで、雪山ですが、朝一を狙ったのですが、初詣に行った後に夜更かしちゃって起きられず

に断念、ならばナイター一番乗り！を計画しまして、夕方に到着

計画通り、ピステン入り立てのフラットな斜面を満喫しまして

大満足！

な初滑りでございました

本年もTeam KATANA及び大佐をどうかひとつよろぴくおながいいたしますm(_ _)m