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2026.05.18
カテゴリ： 自転車
整備スタンドにMTBは固定可能となりましたが他にも
ロードレーサーやフロント小径レーサー、ポタリング車など
色々在りますのでアタッチメントを作ってみます。
自転車用工具箱を当たると丁度、100mm幅の前輪用クイック
シャフト（車軸）が出てきました。
これをスタンドのバー上に固定出来るようベースを造りました。
自転車のサイズに応じて左右動スライドさせ、下側に付けた
つまみネジで固定出来るようにしています。
フレームの固定はシフトワイヤーの関係でMTBのようにダウンパイプを
・・8mmの長いボルトを高ナットで締めるようにしています。
ここで一旦分解して塗装します。
垂直指示棒の先端は支点を軸に円弧状に削ってますから
水平側バーは任意の角度でネジで固定できます。
塗料が乾いたので再度、組み立てました。
・・BBをセットする部分には滑り止めゴムシートを貼りました。
ほぼ完成形になってきましたので・・主目的の水無し洗車や
車輪をはずした状態でチェーンの清掃・注油をやりたく
・・チェーンローラーをプラ素材で削り出します。😁
当初はプラ素材の外径が少し大き過ぎたので
50mm程度に作り治しました。(^_^;)
これでMTBの整備がやり易くなりました。😀
引き続き・・ロード用エンド幅130mmと135mmにも対応
すべく、外径12mmのアルミパイプの両端に真鍮ブッシュを
作って入れ、クイックシャフトが貫通できるようにしました。
・・5mm幅のスペーサーの出し入れで長さを替えて使います。
これでロードレーサー等の整備も少し楽になるかも・・😀
と言いつつも・・車の車検が近づいて来たので自転車整備は
一旦、順延し後日ユックリ対応したいと思います。😅
ロードレーサーやフロント小径レーサー、ポタリング車など
色々在りますのでアタッチメントを作ってみます。
自転車用工具箱を当たると丁度、100mm幅の前輪用クイック
シャフト（車軸）が出てきました。
これをスタンドのバー上に固定出来るようベースを造りました。
自転車のサイズに応じて左右動スライドさせ、下側に付けた
つまみネジで固定出来るようにしています。
フレームの固定はシフトワイヤーの関係でMTBのようにダウンパイプを
・・8mmの長いボルトを高ナットで締めるようにしています。
ここで一旦分解して塗装します。
垂直指示棒の先端は支点を軸に円弧状に削ってますから
水平側バーは任意の角度でネジで固定できます。
塗料が乾いたので再度、組み立てました。
・・BBをセットする部分には滑り止めゴムシートを貼りました。
ほぼ完成形になってきましたので・・主目的の水無し洗車や
車輪をはずした状態でチェーンの清掃・注油をやりたく
・・チェーンローラーをプラ素材で削り出します。😁
当初はプラ素材の外径が少し大き過ぎたので
50mm程度に作り治しました。(^_^;)
これでMTBの整備がやり易くなりました。😀
引き続き・・ロード用エンド幅130mmと135mmにも対応
すべく、外径12mmのアルミパイプの両端に真鍮ブッシュを
作って入れ、クイックシャフトが貫通できるようにしました。
・・5mm幅のスペーサーの出し入れで長さを替えて使います。
これでロードレーサー等の整備も少し楽になるかも・・😀
と言いつつも・・車の車検が近づいて来たので自転車整備は
一旦、順延し後日ユックリ対応したいと思います。😅
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