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2005.11.08
カテゴリ： カテゴリ未分類
価格・主要諸元帯
標準車両本体価格（東京地区）： 170.5～295.0万円
燃料消費率（10/15モード走行）：
9.9～12.4km/L
総排気量： 1998～2184cc
最大出力： 91～130ps
小型1BOXの名車タウンエースとライトエースのワゴンモデルがフルモデルチェンジし、衝突安全性能の追求からノーズをもつ1.5BOXとして生まれ変わったのは1996年のことであった。全長4.5m、全幅1.7m以下という大変取り回しに優れたコンパクトサイズが魅力のFR3列シートワゴンで、ペットネーム“ノア”が与えられている。7人もしくは8人乗りのモデルだが、3列目は駆動後輪の上に位置するため、高い居住性は望めない。パワーユニットは2L直4DOHCと2.2Lディーゼルターボの2種類で、2WDとフルタイム4WDがあり、ミッション形式も5MTと4ATを選ぶことが可能であった。ボディバリエーションが充実していたのも魅力。前後左右にエアロパーツをまとったロードツアラーや大型のフロントバンパーがアウトドアライフを予感させるフィールドツアラーなど、ファミリィミニバンに遊びの要素を積極的に取り入れたモデルでもある。ドア構成は2ドア+助手席スライドドア+テールゲートで、イージークローザーやパワーアシスト付きも選べた。
トヨタ タウンエースノア 1998年1月モデル 2.0 LD スタンダードルーフ
概要 | スペック | 装備 | 外観 後方 インパネ | 試乗レビュー
標準車両本体価格（東京地区） 170.5万円
駆動方式 FR
車名・型式 E-SR40G
トランスミッション 5MT
寸法・重量・その他
全長×全幅×全高 4435×1695×1855mm 室内長×室内幅×室内高 2605×1485×1275
ホイールベース 2715mm 最低地上高 165mm
車両重量 1360kg 乗車定員 8名
ドア数 4枚 標準カラー 白/銀
オプションカラー －
エンジン
型式 3S-FE ターボ なし
総排気量 1998cc 使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 55.0L
性能
最高出力 130ps（95.62kw） / 5600rpm
パワーウェイトレシオ 10kg/ps 燃料消費率
（10/15モード走行） 12.4km/L
最小回転半径 5.40m
動力伝達・走行装置
タイヤ 195/65R14 89S －
ブレーキシステム（前） ベンチレーテッドディスク ブレーキシステム（後） リーディングトレーリング
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング サスペンション（後） トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
以上ノアでした
標準車両本体価格（東京地区）： 170.5～295.0万円
燃料消費率（10/15モード走行）：
9.9～12.4km/L
総排気量： 1998～2184cc
最大出力： 91～130ps
小型1BOXの名車タウンエースとライトエースのワゴンモデルがフルモデルチェンジし、衝突安全性能の追求からノーズをもつ1.5BOXとして生まれ変わったのは1996年のことであった。全長4.5m、全幅1.7m以下という大変取り回しに優れたコンパクトサイズが魅力のFR3列シートワゴンで、ペットネーム“ノア”が与えられている。7人もしくは8人乗りのモデルだが、3列目は駆動後輪の上に位置するため、高い居住性は望めない。パワーユニットは2L直4DOHCと2.2Lディーゼルターボの2種類で、2WDとフルタイム4WDがあり、ミッション形式も5MTと4ATを選ぶことが可能であった。ボディバリエーションが充実していたのも魅力。前後左右にエアロパーツをまとったロードツアラーや大型のフロントバンパーがアウトドアライフを予感させるフィールドツアラーなど、ファミリィミニバンに遊びの要素を積極的に取り入れたモデルでもある。ドア構成は2ドア+助手席スライドドア+テールゲートで、イージークローザーやパワーアシスト付きも選べた。
トヨタ タウンエースノア 1998年1月モデル 2.0 LD スタンダードルーフ
概要 | スペック | 装備 | 外観 後方 インパネ | 試乗レビュー
標準車両本体価格（東京地区） 170.5万円
駆動方式 FR
車名・型式 E-SR40G
トランスミッション 5MT
寸法・重量・その他
全長×全幅×全高 4435×1695×1855mm 室内長×室内幅×室内高 2605×1485×1275
ホイールベース 2715mm 最低地上高 165mm
車両重量 1360kg 乗車定員 8名
ドア数 4枚 標準カラー 白/銀
オプションカラー －
エンジン
型式 3S-FE ターボ なし
総排気量 1998cc 使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 55.0L
性能
最高出力 130ps（95.62kw） / 5600rpm
パワーウェイトレシオ 10kg/ps 燃料消費率
（10/15モード走行） 12.4km/L
最小回転半径 5.40m
動力伝達・走行装置
タイヤ 195/65R14 89S －
ブレーキシステム（前） ベンチレーテッドディスク ブレーキシステム（後） リーディングトレーリング
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング サスペンション（後） トレーリングリンク車軸式コイルスプリング
以上ノアでした
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TeKeTeKe
やっと、高校生になった、ﾃｹです また、軽く調子にのるかもしんないので そのときゎｮﾛｼｸ(笑)
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