順天堂スゴイね！！
最後の今井選手は２年連続区間賞でしょ？
カッコイイ～～～

主人は中央なので「抜かれたーーー」って騒いでました＾＾；
(2006/01/03　12:41:45 AM)

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2006/01/02

祝　箱根駅伝　順天堂往路優勝

一応、母校ですので・・明日も頑張って欲しい・・

　タイトルとは全然関係ありませんが、2006年の初打ちに行って来ました。

　いつものザ・ゴルフガーデン高島平です。

　まずは、アプローチ。

　20、40yardsを中心に打ちました。

　最近、実際にコースを回ると、50yards以下のアプローチの正確性を高める必要性を実感しています。

　特にバックティからやると、セカンドで乗らない事もあり、グリーン手前やグリーン周りからのアプローチが多いのですが、これが、寄り切りません。5歩、6歩のパットが残るとなかなか入らず、「寄らず入らず」が多いです。これを2，3歩に寄せられる精度が必要なので、ただ打つだけでなく、スピンのかかり具合に気をつけてアプローチを練習してきました。

　IRON

　初打ちなので、アイアン全部少しずつ打ちました。

　FW

　これも駄目。全然捕まっていません。

　Driver

　これもなぜかドロー気味？？

　計400球ほどで初打ちは終了！！

　その後、帰り道の途中でSHOPに寄りました。目的は福袋！！

　でもありませんでした。　 (＞。＜)

　そこで、次期ドライバー候補をチョットだけ試打してみました。

次期ドライバー候補は、次の2本です。

１．Tour Stage X-Drive 435 9.5°w PT-6 S

【12月発売・ボール1ダース付き】ツアーステージ　X-DRIVE435TOUR AD PT-6　カーボンシャフト

　年末にも書きましたが、重心距離の短い事が魅力的です。

　X-DRIVE 435のSPEC

*	体積	慣性・左右	慣性・上下	重心深度	重心距離	低重心率	*
X-DRIVE 435	433	4040	2534	33.1	34.5	64.3%

２．Taylor Made r7 425TP 9.5° w REAX65 S

★ 2006年1月発売予定・早期予約受付中・特典付き ★ テーラーメイド r7 425TP ドライバー(SLE...

　　以前のr7よりも、ヘッドが大きくなり、また、重心配分の調整が大きくなったようです。
　r7の旧モデルでは、重心距離が34mmから38mmぐらいまで調整可能でした。
　今回のr7 425では、より調整できる範囲が広がっているみたいです。まだ詳細はいろいろ調べていますが、雑誌などには出ていません。

　鳥かごの中での試打でしたが、どちらも捕まりがよく、強い球が打てている感触でした。

　どちらも気に入ってしまいました。　（＾o＾）

　もう1本試打したのが、

Taylor Made RESCUE DUAL TP

　これも今使っているNIKE T-100よりも捕まりが良い感じでした。
　でも、このRESCUE DUALには、TPとNormalがあるのですが、この違いが良く分かりません。
　SHOPの店員さんに聞いても、よくわからない返事でした。
　多分TPの方が、ヘッドスピードが速い人用に出来ているのだと思うのですが・・。

　Driver欲しいなー・・・

　明日も練習しに行こうかな・・

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Last updated 2006/01/02　11:27:31 PM
コメント(14) | コメントを書く

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■コメント

Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

aome72 さん

明けましておめでとうございます＾＾

PT-6が良さそうですね～！青目も興味あります。
taniさんのブログでも良い結果が出てましたので
リシャフト候補の一つです。

(2006/01/02　11:39:50 PM)

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Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

junhiro65 さん

junhiroの母校は予選会から辛うじて本戦に進んだようですが、最下位争いを演じているようです　>_<

私も早く初打ちにいきたいな～～～ (2006/01/02　11:49:28 PM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

aome72さん
＞明けましておめでとうございます＾＾
＞
＞PT-6が良さそうですね～！青目も興味あります。
＞taniさんのブログでも良い結果が出てましたので
＞リシャフト候補の一つです。
-----
PT-6は、癖が無くて扱いやすそうでしたよ。
このシャフトがあるので、X-DRIVEのほうが、一歩リードしてます。
(2006/01/03　12:00:29 AM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

junhiro65さん
＞junhiroの母校は予選会から辛うじて本戦に進んだようですが、最下位争いを演じているようです　>_<
＞
＞私も早く初打ちにいきたいな～～～
-----
初打ちの前に、厄払いした方が良いですよ。
私は、1年間厄払いしなかったから、大変でした。（笑） (2006/01/03　12:01:21 AM)

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Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

shinma2 さん

わたしはr7 425TPに興味津々です。

50ヤード以内は自分も課題なんですよね。半分は2打で上がりたいところです。

明日はわたしも初打ちに行ってこようっと(^^
(2006/01/03　12:31:37 AM)

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Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

ＫＡＮＡ-518 さん

Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

皇子さん

物欲ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

あけましておめでとうございます。
旧年中は大変お世話になりました。
本年も倍旧の、、、

Rescueですが、新しいDualはチェックしていないのでワカリマセンが、Rescue MidでのレギュラーとＴＰの違い（in USA）

１．グース度
ＴＰのほうがフェイスプログレッションが大きい（というかグースが浅い)

２．フェース角
ＴＰは若干オープン(ロフトによって違います)
レギュラーは若干フックにあがってます

３．ヘッドサイズ
ＴＰのほうが、同ロフトであれば、ほんの少しですが小さくできています。

４．シャフト
ＴＰはFujikura Vista Pro90かＤＧのチョイス
レギュラーはオリジナルカーボンか、軽量スチールのチョイス

Dualの場合、TPはDGかDiamana(80g台の特注でしょう)、レギュラーは60g台の「Hybrid 65」かT-Step UL(90g)

５．チップ系
TPは.355径　レギュラーは.370径
(シャフトチョイスが変わってきます)

６．グリップ
TPはTour Velvetで、レギュラーはオリジナルのラバー

７．ライ角
レギュラーのほうが掴まり重視でライ角がアップライになっています。
1度程度ですが。

こんなもんではなかったでしょうか。

重心角度、大変気になっているというか、気にしているんですが、
アイアン(ラックＴＰ）が短いのに、Launcherが長いという、誰にもほめてもらえないセッティングになってます(笑)

(2006/01/03　01:26:01 AM)

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Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

リンクッチさん

明けましておめでとうございます。

駅伝は途中までしか見てませんでしたが、母校の往路優勝おめでとうでした。

練習明日絶対行ってこよ。。。と思っています。
50y以内・・・・・すごく大事ですよね。 (2006/01/03　01:49:52 AM)

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Re:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

コンパス１１２２さん

お道具新調を悩んでいる過程っていうのはとっても楽しいですよね。

あのドキドキ感、ワクワク感はたまりません！

箱根駅伝、寒そうで大変でしたね。往路優勝、おめでとうございます。

コンパスの母校は軟弱で・・・ドラマでは時々先輩後輩を見れますがスポーツはダメかも。あっ、横浜市長は後輩だったか？

(2006/01/03　04:35:31 AM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

shinma2さん

こんちわっ

＞わたしはr7 425TPに興味津々です。
↑
shinmaさんは、Taylor派ですもんね。
重心の移動ってしてます？？

＞50ヤード以内は自分も課題なんですよね。半分は2打で上がりたいところです。
↑
わたしも・・

＞明日はわたしも初打ちに行ってこようっと(^^
-----
もう行って来ましたか？ (2006/01/03　02:22:20 PM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

ＫＡＮＡ-518さん
＞順天堂スゴイね！！
＞最後の今井選手は２年連続区間賞でしょ？
＞カッコイイ～～～
＞
＞主人は中央なので「抜かれたーーー」って騒いでました＾＾；
-----
往路は、残念でした・・

あら中央ですか？近いわ (2006/01/03　02:23:06 PM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

皇子さん
＞物欲ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
＞
＞
＞あけましておめでとうございます。
＞旧年中は大変お世話になりました。
＞本年も倍旧の、、、
＞
＞
＞Rescueですが、新しいDualはチェックしていないのでワカリマセンが、Rescue MidでのレギュラーとＴＰの違い（in USA）
＞
＞１．グース度
＞ＴＰのほうがフェイスプログレッションが大きい（というかグースが浅い)
＞
＞２．フェース角
＞ＴＰは若干オープン(ロフトによって違います)
＞レギュラーは若干フックにあがってます
＞
＞３．ヘッドサイズ
＞ＴＰのほうが、同ロフトであれば、ほんの少しですが小さくできています。
＞
＞
＞４．シャフト
＞ＴＰはFujikura Vista Pro90かＤＧのチョイス
＞レギュラーはオリジナルカーボンか、軽量スチールのチョイス
＞
＞Dualの場合、TPはDGかDiamana(80g台の特注でしょう)、レギュラーは60g台の「Hybrid 65」かT-Step UL(90g)
＞
＞５．チップ系
＞TPは.355径　レギュラーは.370径
＞(シャフトチョイスが変わってきます)
＞
＞６．グリップ
＞TPはTour Velvetで、レギュラーはオリジナルのラバー
＞
＞７．ライ角
＞レギュラーのほうが掴まり重視でライ角がアップライになっています。
＞1度程度ですが。
＞
＞
＞こんなもんではなかったでしょうか。
＞
＞
＞
＞重心角度、大変気になっているというか、気にしているんですが、
＞アイアン(ラックＴＰ）が短いのに、Launcherが長いという、誰にもほめてもらえないセッティングになってます(笑)
-----
詳細な情報をアリガトウ

日本版では、シャフトはどちらもスチールは、NS950なの・・

確かにフェースアングルは、少し違うかも、でも狙っているのが22°なので、どちらもフックっぽく見えます。？？
(2006/01/03　02:25:54 PM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

リンクッチさん
＞明けましておめでとうございます。
＞
＞駅伝は途中までしか見てませんでしたが、母校の往路優勝おめでとうでした。
＞
＞練習明日絶対行ってこよ。。。と思っています。
＞50y以内・・・・・すごく大事ですよね。
-----
おっ今度こそ初打ちですね。
金属の球よりもお金がかからない事でしょう。（笑）
今年も、宜しくお願いします。 (2006/01/03　02:27:10 PM)

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Re[1]:初打ち＆次期ドライバー(01/02)

DrGolf1964 さん

コンパス１１２２さん
＞お道具新調を悩んでいる過程っていうのはとっても楽しいですよね。
＞
＞あのドキドキ感、ワクワク感はたまりません！
＞
＞箱根駅伝、寒そうで大変でしたね。往路優勝、おめでとうございます。
＞
＞コンパスの母校は軟弱で・・・ドラマでは時々先輩後輩を見れますがスポーツはダメかも。あっ、横浜市長は後輩だったか？
-----
○○学院ですね。私も高校は、軟弱です。（笑） (2006/01/03　02:28:00 PM)

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