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普段はSuxonレーシングマフラー50パイ(Φ)
フロントパイプはSuxon(タイプ)の50Φ
ジムニーアーシングシステム
リーフサスペンションジムニーの乗り心地UPのペニーレインさんの黄色のRSカーボンブッシュ
乗り心地とクロカンでの高機能な融合、モンローの2インチUPショックアブソーバー
ジムニーのパワーアップしたら&クラッチ消耗したら迷わず強化クラッチ(純正品よりちょい高い程度)
結果的にこのジムニー足回りセットで固めてます?(柔らかくしてますかな?)
ジムニー溶接デフロック(ただし異常にリヤタイヤ消耗します)ロックライトが見つからない。
リフトアップの必需品ロングブレーキホース
怪しいけどシッカリ体感出来るターボアウトレット
チューンドエンジンの常識オイルキャッチタンク
ジムニーEXマニ(タコ足)に交換するならトライフォース製の等長エキゾーストマニフォールド
マフラー交換後にさらなるパワーアップを求めるなら
お金が余ってて一気にジムニーのフルパワーを求めるならトライフォース製フルエキゾーストキット
ジムニー用、タニグチサイドステプの評価 2008.07.08
つ、疲れたぁ~~~・・・・・ 2008.07.02
ジムニー、リヤ強化バンパー 2008.07.01