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ピアジオ・アペはベスパカーとも呼ばれている。
50ccの三輪車、ミニカー登録で乗れるので安上がりな乗り物だ。
現在も年間2万台生産され、日本にも新車が輸入されている。
旧画像倉庫からアペの写真を移動しようと思ったが、何枚もあるので止めた。
アペのブログはT360ネタが無かった時にアペの情報はほとんど無かったので
時々UPしていた。
現在は Kze-czaさんのブログで最新情報が見れる。
我がアペ、荷台のパネルバンはボルト7本で簡単に外れる。
T360にも載せようと思えば載せられる、長さが10cm短い。
純正ポリバケツ色はT360とアペも同色、本田宗一郎も参考にしたと思う。
だれも見たことないアペ2台のツーショット。
アペで花見に行ったら偶然当地の 「若いアペーオーナーさん」
と鉢合わせ。
2台でツーリングした、アペが道路で偶然すれ違う確率は限りなく低い。
我がAPのエンブレム、普通はベスパカーになる。
この写真は初公開の成川商会さんのアペ証明書、ハンコがベタベタ押してある。
説明書は手書きのコピー。
当時の登録方法が書いてある、後部ナンバー灯とサイドミラーが国内登録で
必要みたいだ、これ以降は法律が厳しくなりスモール灯も必要となり
バッテリー搭載になったみたいだ。
このあたりの詳しい経緯は不明。
この写真は以前にも紹介したアペTM、成川商会から輸入された2人乗りアペ。
当ブログで一度見てみたいものだと書いたら、
オーナーさんから写真を送っていただいた。
驚く事にこれで普通車登録、オーナーさんの話ではTMに乗った経験が有る人は
日本で3名しかいないそうだ。 オーナーさんと整備の人と商会の担当者。
でしょ~な~
アペ600。イタリアに行ったときアペを見て記念撮影した、
その後、ウジャウジャ走っているのを見て、写真はやめた。
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