ホンダＴ３６０公道復帰

蒸気機関は外燃機関なので釜が命。
日本でなじみ薄いのは、明治にいきなり
内燃機関の発動機が入ってきたから。
欧州・アメリカでは蒸気自動車の黄金期間があった。

釜には風呂釜とフラッシュボイラー（釜）がある。
フラッシュ（瞬間）ボイラーとは瞬間湯沸し器の原理。
風呂釜で無くパイプを張巡らして蒸気を発生させる。
蒸気機関車はフラッシュボイラーになる。

越前国発動機愛好会の試作１号釜。　 キュニョー型
ドラム缶に水を入れて沸騰させただけ、こんなのでは役不足。
1873年にレオン・セルポレーがフラッシュボイラーを発明した 。

このブログの解説は分かりやすい。
パイプを張巡らせ、２０気圧の圧力で水を吹き込み瞬間的に蒸気に変える。
水は蒸気になると体積は２８００倍になり恐ろしい力を発揮する。

国内に蒸気ボイラー（趣味用）を制作しているメーカーがある。

こちらの動画はTV放送されたピノキオ号。

イギリスでは今でも模型用でない実用性のある大型蒸気機関キットを売ってる。