ホンダT360公道復帰

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越前SR @ Re[1]:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) やすじ2004さんへ こんばんは、この時期、…
やすじ2004 @ Re:インターナショナル・ブガッティミーティング2025(11/26) こんにちは!! 11月も残りわずか。季節の…
Tabitotetsukiti @ Re:シライハウス jazzBer(11/22) おはようございます🌞 ジャズを聞きながら…
越前SR @ Re[1]:シライハウス jazzBer(11/22) 情報ありがとうございます(AJ)さんへ こ…
情報ありがとうございます(AJ)@ Re:シライハウス jazzBer(11/22) 2025年末まで翌日が祭日の木曜日が無いよ…
越前・・@ @@@ Tabitotetsukitiさんへ こんにちは、こち…
Tabitotetsukiti @ Re:コッパデ東京 明日開催(11/22) こんにちは😃 明日は天気が良くなるといい…
越前SR @ Re[1]:バルケッタミーティングその3(11/20) やすじ2004さんへ こんばんは、そろそろ…
やすじ2004 @ Re:バルケッタミーティングその3(11/20) こんにちは!! 初冬の寒さに負けず工夫し…
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2018年08月21日
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カテゴリ: 石油発動機


フリーピストン発動機の動画は
こちらに。


このエンジンはパリ万博でグランプリを
獲得したので
徳川幕府一行も見学したはず。
昔、1台ぐらい輸入されたと思うが
どの運転会でも見た事ない。
たぶん、日本にはない。

動画の点火部分に注目、
シャッターが2枚あり、手前が種火。
奥がシリンダーに点火する炎。
爆発が起きると点火用の炎が消えてしまう。
消えると前の種火で再点火し
これの繰り返し。


当時、電気点火は有ったが、産業用には
安定してなく、この方式が長く使われた。
焼玉エンジンの一歩前のシステム。

焼玉は運転会で見れるが
シャッター点火は日本で見た事ない。
発動機運転会には器用な人が多い、
フリーピストンエンジンも
作ってください。






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Last updated  2018年08月21日 06時12分32秒
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