2011年04月17日
テーマ： 鉄道(25393)
カテゴリ： 鉄道駅間歩き
ただいまワタシの本家H.P「 鉄道駅間歩き 」に・・・・
●「 近鉄名古屋線：米野⇒黄金 
」をアップしました⇒ こちら
●Now I uploaded " Kintetsu Nagoya-Line :
from Komeno station to Kogane station :
Second half " page⇒ Click here
---to My main website " Walking Between Railway Stations
"
●「 じぇいあーる とうかい ： Central Japan Railway Company ： JR東海
」
「 なごや しゃりょうく ： Nagoya-railcar depot ： 名古屋車両区
」の、
よろしくおねがいします⇒ こちら
「 Railway blog ranking : 60th
」です。 「 Down
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Re:鉄道駅間歩き 近鉄名古屋線：米野⇒黄金：後半(04/17)
katch07
さん
こんにちは。
今回も、楽しく、見させていただきました。(^_^)
やっぱり、"ターンテーブル"、
しばらくぶりに見たので、
実は、感動して、見ていました。(^^)
(2011年04月17日 14時31分49秒)
今回も、楽しく、見させていただきました。(^_^)
やっぱり、"ターンテーブル"、
しばらくぶりに見たので、
実は、感動して、見ていました。(^^)
(2011年04月17日 14時31分49秒)
Re[1]:鉄道駅間歩き 近鉄名古屋線：米野⇒黄金：後半(04/17)
いわどん0193
さん
katch07さん
＞こんにちは。
＞
＞今回も、楽しく、見させていただきました。(^_^)
＞
＞やっぱり、"ターンテーブル"、
＞しばらくぶりに見たので、
＞実は、感動して、見ていました。(^^)
-----
●実は(笑)、もう一箇所、静岡県の「天竜浜名湖鉄道：天竜二俣駅」の転車台も見学しております。
---よろしかったらどうぞ ↓
巨龍展開 Slideshow
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/slide.htm
(2011年04月17日 14時47分42秒)
＞こんにちは。
＞
＞今回も、楽しく、見させていただきました。(^_^)
＞
＞やっぱり、"ターンテーブル"、
＞しばらくぶりに見たので、
＞実は、感動して、見ていました。(^^)
-----
●実は(笑)、もう一箇所、静岡県の「天竜浜名湖鉄道：天竜二俣駅」の転車台も見学しております。
---よろしかったらどうぞ ↓
巨龍展開 Slideshow
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/slide.htm
(2011年04月17日 14時47分42秒)
Re:鉄道駅間歩き 近鉄名古屋線：米野⇒黄金：後半(04/17)
ホムラsp
さん
Re[1]:鉄道駅間歩き 近鉄名古屋線：米野⇒黄金：後半(04/17)
いわどん0193
さん
ホムラspさん
＞転車台はよく使用されるものなのですか？
＞1日1回くらい？
＞素人なもので…。
-----
●ワタシもよく知りませんが・・・
(1)ここの転車台が動いているのは未見です。
(2)YouTubeのも、また以下の「天浜線」のも「実用」というよりは「イベント」として回している感は否めません。
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/tt800.htm
(3)転車台とは、そもそもバック運転が苦手な蒸気機関車を回転させるための施設なので、現代の電機機関車やディーゼル機関車には不要のものです。
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/13.htm
●したがって稼働（回転）するのは、きわめてまれだと思われます。
(2011年04月17日 22時35分01秒)
＞転車台はよく使用されるものなのですか？
＞1日1回くらい？
＞素人なもので…。
-----
●ワタシもよく知りませんが・・・
(1)ここの転車台が動いているのは未見です。
(2)YouTubeのも、また以下の「天浜線」のも「実用」というよりは「イベント」として回している感は否めません。
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/tt800.htm
(3)転車台とは、そもそもバック運転が苦手な蒸気機関車を回転させるための施設なので、現代の電機機関車やディーゼル機関車には不要のものです。
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/Tenhama/tt/13.htm
●したがって稼働（回転）するのは、きわめてまれだと思われます。
(2011年04月17日 22時35分01秒)
こんばんわ
2940ちかりーぬ
さん
機関車はバック運転ができない？？？
とゆうコメントのくだりをよんでしばらく考えてしまいました。
電車ってバックできるんですか？？
あ、そうか！顔を前後につけてればいいのか！
機関車は顔が両方にあったら、かっこよさが８割はなくなりますね！
転車台の意味と必要性がようやく理解できました。
お能が少し弱いのですみません＞＜ (2011年04月17日 23時43分01秒)
とゆうコメントのくだりをよんでしばらく考えてしまいました。
電車ってバックできるんですか？？
あ、そうか！顔を前後につけてればいいのか！
機関車は顔が両方にあったら、かっこよさが８割はなくなりますね！
転車台の意味と必要性がようやく理解できました。
お能が少し弱いのですみません＞＜ (2011年04月17日 23時43分01秒)
Re:こんばんわ(04/17)
いわどん0193
さん
2940ちかりーぬさんへ
-----
●いつも楽しいコメント、ありがとうございます m(..)m
＞あ、そうか！顔を前後につけてればいいのか！
＞機関車は顔が両方にあったら、かっこよさが８割はなくなりますね！
●たしかにそうなんですけど、それを言い出されると、世界中の鉄道会社が困ってしまうんですよ ＾＾＾）
「そうか！ だから人気が今ひとつなのかぁ！？」とか気づくかも知れませんけど ＾＾＾）
＞機関車はバック運転ができない？？？
●これは「できます！」です。
---実際「大井川鉄道」では、終着の「千頭駅」に「転車台」がないため、「帰り」はバック運転で、金谷まで戻ってきます。
●運転士さんはタイヘンと言うか「とほほ」かも知れませんが。
＞お能が少し弱いのですみません＞＜
●自分の脳の、どこがどういう風に弱いかを知っているひとを「知的」と言うんです ＾＾＾）
●坊さんなんか「見得」もあるかも知れませんが「愚僧は、」とかのたまいますわね。
(2011年04月18日 00時05分18秒)
-----
●いつも楽しいコメント、ありがとうございます m(..)m
＞あ、そうか！顔を前後につけてればいいのか！
＞機関車は顔が両方にあったら、かっこよさが８割はなくなりますね！
●たしかにそうなんですけど、それを言い出されると、世界中の鉄道会社が困ってしまうんですよ ＾＾＾）
「そうか！ だから人気が今ひとつなのかぁ！？」とか気づくかも知れませんけど ＾＾＾）
＞機関車はバック運転ができない？？？
●これは「できます！」です。
---実際「大井川鉄道」では、終着の「千頭駅」に「転車台」がないため、「帰り」はバック運転で、金谷まで戻ってきます。
●運転士さんはタイヘンと言うか「とほほ」かも知れませんが。
＞お能が少し弱いのですみません＞＜
●自分の脳の、どこがどういう風に弱いかを知っているひとを「知的」と言うんです ＾＾＾）
●坊さんなんか「見得」もあるかも知れませんが「愚僧は、」とかのたまいますわね。
(2011年04月18日 00時05分18秒)
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