2011年11月15日
テーマ： 鉄道(25393)
カテゴリ： 日本の車窓から
すか 
Suka
須賀
ふわいしき Fuwaishiki
不破一色
プラレール電車20 Plarail TakaraTomy Trains 20
Google「 東日本大震災 」⇒ こちら
●こんばんは
より大きな地図で 名鉄竹鼻線：須賀⇒不破一色
を表示
<撮影：Oct./13/2010 >
●ちいさな「 てっきょう ： railway bridge ： 鉄橋 」が、あります
●ちいさな「 てっきょう ： railway bridge ： 鉄橋 」が、あります
●「 かせんちゅう ： overhead wire pole : 架線柱
」です 
「 Railway blog rankig : 13th
」です。 「 Down
」しています
「 ぽち
」よろしくおねがいします ワタシの Main website
です
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Re:日本の車窓から(1588)：名鉄竹鼻線：須賀⇒不破一色 02_B (11/15)
harry9285
さん
おはようございます。
2時間程しか寝られませんでした。朝までブログって仕事へ行きます。前回は失礼しました。
架線柱。中々ゴチャゴチャしているのが良いですね。
カテナリーの碍子を固定しているのが薄いL型鋼材SSやSPHC等にジンク処理（亜鉛）している様です。
ただ、かなり細いので高速運転には適さない構造です。
竹鼻線の最高は70km/h程でしょうか?
継ぎ手やバンドで固定しなければいけないのが、コンクリの欠点です。鉄柱ならボルト締めや溶接が出来ます。
各鉄道会社も安価なコンクリ柱が主体ですが取付作業には苦労している様です。
こんなの考えて架線柱見てますと気になって仕方が無いんです。 (2011年11月16日 03時45分27秒)
2時間程しか寝られませんでした。朝までブログって仕事へ行きます。前回は失礼しました。
架線柱。中々ゴチャゴチャしているのが良いですね。
カテナリーの碍子を固定しているのが薄いL型鋼材SSやSPHC等にジンク処理（亜鉛）している様です。
ただ、かなり細いので高速運転には適さない構造です。
竹鼻線の最高は70km/h程でしょうか?
継ぎ手やバンドで固定しなければいけないのが、コンクリの欠点です。鉄柱ならボルト締めや溶接が出来ます。
各鉄道会社も安価なコンクリ柱が主体ですが取付作業には苦労している様です。
こんなの考えて架線柱見てますと気になって仕方が無いんです。 (2011年11月16日 03時45分27秒)
彼岸と此岸
chris_lin
さん
線路は続きますなぁ、単線で。
どこまでも～♪♪
架線があって、電車のお屋根に菱形の変な枠がのっかっているのが
電動なんですよね～♪
勉強したんです、えっへん！
ちなみに快速みえはこの枠を乗っけていないのですよ。
なに動っていうのか、忘れてしまいました。
不勉強ですね、とほほ。
で、向かって左は線路沿いの道路なので平和ですけど、あっちがわには
住宅が見えます。
やはり住宅のそばという場所には、何やら怪しげな植物が出現しておるような。
向こうに渡れば、名物看板も登場するのでしょうかねぇ。
(2011年11月16日 06時55分28秒)
どこまでも～♪♪
架線があって、電車のお屋根に菱形の変な枠がのっかっているのが
電動なんですよね～♪
勉強したんです、えっへん！
ちなみに快速みえはこの枠を乗っけていないのですよ。
なに動っていうのか、忘れてしまいました。
不勉強ですね、とほほ。
で、向かって左は線路沿いの道路なので平和ですけど、あっちがわには
住宅が見えます。
やはり住宅のそばという場所には、何やら怪しげな植物が出現しておるような。
向こうに渡れば、名物看板も登場するのでしょうかねぇ。
(2011年11月16日 06時55分28秒)
なんか・・・
西紅柿220
さん
おはようございます
2940ちかりーぬ
さん
こんな頼りないとこをあんな重たい電車が通れるんですね～。不思議。
拡大してさらにハラハラしました。＾＾；
川を流れていく猫ちゃん、これもちょっと心配でハラハラ。
（スカが肩スカシからの由来とゆうのは、知恵袋だかなんだかで検索してでたので多分本当だと思います。＾＾）
(2011年11月16日 09時32分03秒)
拡大してさらにハラハラしました。＾＾；
川を流れていく猫ちゃん、これもちょっと心配でハラハラ。
（スカが肩スカシからの由来とゆうのは、知恵袋だかなんだかで検索してでたので多分本当だと思います。＾＾）
(2011年11月16日 09時32分03秒)
Re[1]:日本の車窓から(1588)：名鉄竹鼻線：須賀⇒不破一色 02_B (11/15)
いわどん0193
さん
harry9285さんへ
＞おはようございます。
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞2時間程しか寝られませんでした。朝までブログって仕事へ行きます。前回は失礼しました。
●いやいやこちらこそ「駄洒落のできない駄洒落好き」で失礼いたしました m(...)m
＞架線柱。中々ゴチャゴチャしているのが良いですね。
●しかしなんと言っても単線らしい一本というのが好きです ＾＾＾）
＞カテナリーの碍子を固定しているのが薄いL型鋼材SSやSPHC等にジンク処理（亜鉛）している様です。
●申し訳ありませんが、このあたりはパス（＞＜）ということで・・・薄いL型鋼材というのだけはわかりますけど。
＞ただ、かなり細いので高速運転には適さない構造です。
＞竹鼻線の最高は70km/h程でしょうか?
●はっきりとはわかりませんが、あまり速い路線という印象はありません。
単線で速い順なら・・・樽見線⇒竹鼻線⇒北勢線 でしょうか？
＞継ぎ手やバンドで固定しなければいけないのが、コンクリの欠点です。鉄柱ならボルト締めや溶接が出来ます。
＞各鉄道会社も安価なコンクリ柱が主体ですが取付作業には苦労している様です。
●写真を見ても「バンド」言うんですか？ 丸い金属のわっかだらけですねぇ！
作業員のかたがよじ登るための「足がかり」みたいなのも、「バンド」で固定されているのを見かけます。「なんだか大袈裟だなぁ」と、いつも思っています。
＞こんなの考えて架線柱見てますと気になって仕方が無いんです。
●逆に言えば「架線柱一本」で人より何倍も楽しめるということですねぇ ＾＾＾）/
(2011年11月16日 13時21分42秒)
＞おはようございます。
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞2時間程しか寝られませんでした。朝までブログって仕事へ行きます。前回は失礼しました。
●いやいやこちらこそ「駄洒落のできない駄洒落好き」で失礼いたしました m(...)m
＞架線柱。中々ゴチャゴチャしているのが良いですね。
●しかしなんと言っても単線らしい一本というのが好きです ＾＾＾）
＞カテナリーの碍子を固定しているのが薄いL型鋼材SSやSPHC等にジンク処理（亜鉛）している様です。
●申し訳ありませんが、このあたりはパス（＞＜）ということで・・・薄いL型鋼材というのだけはわかりますけど。
＞ただ、かなり細いので高速運転には適さない構造です。
＞竹鼻線の最高は70km/h程でしょうか?
●はっきりとはわかりませんが、あまり速い路線という印象はありません。
単線で速い順なら・・・樽見線⇒竹鼻線⇒北勢線 でしょうか？
＞継ぎ手やバンドで固定しなければいけないのが、コンクリの欠点です。鉄柱ならボルト締めや溶接が出来ます。
＞各鉄道会社も安価なコンクリ柱が主体ですが取付作業には苦労している様です。
●写真を見ても「バンド」言うんですか？ 丸い金属のわっかだらけですねぇ！
作業員のかたがよじ登るための「足がかり」みたいなのも、「バンド」で固定されているのを見かけます。「なんだか大袈裟だなぁ」と、いつも思っています。
＞こんなの考えて架線柱見てますと気になって仕方が無いんです。
●逆に言えば「架線柱一本」で人より何倍も楽しめるということですねぇ ＾＾＾）/
(2011年11月16日 13時21分42秒)
Re:彼岸と此岸(11/15)
いわどん0193
さん
chris_linさんへ
-----
＞線路は続きますなぁ、単線で。
＞どこまでも～♪♪
●なんだか朝っぱらから上機嫌でございますなぁ、りん奥さまは ＾＾＾）/
＞架線があって、電車のお屋根に菱形の変な枠がのっかっているのが
＞電動なんですよね～♪
●そうデジタルの、もといっ！ パンタグラフ、日本では略してパンタと言う人が多いです。
最近では「菱形」ではなく、「片パンタ」言いまして「く」の字形のが流行りです。
＞勉強したんです、えっへん！
＞ちなみに快速みえはこの枠を乗っけていないのですよ。
＞なに動っていうのか、忘れてしまいました。
【 JR東海キハ75形気動車 】
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%82%AD%E3%83%8F75%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
●というわけで「気動車」言います ＾＾＾） トラックやバスや、でかい四駆車のように「ディーゼルエンジン」で走ります。燃料は「軽油」です。
＞で、向かって左は線路沿いの道路なので平和ですけど、あっちがわには
＞住宅が見えます。
●はいはい？
＞やはり住宅のそばという場所には、何やら怪しげな植物が出現しておるような。
＞向こうに渡れば、名物看板も登場するのでしょうかねぇ。
●出現しておりますですねぇ （＞＜）
ぱっと見、雑草ですので「耕作するな！」はない、のでは？ と思いますけど・・・
(2011年11月16日 13時36分53秒)
-----
＞線路は続きますなぁ、単線で。
＞どこまでも～♪♪
●なんだか朝っぱらから上機嫌でございますなぁ、りん奥さまは ＾＾＾）/
＞架線があって、電車のお屋根に菱形の変な枠がのっかっているのが
＞電動なんですよね～♪
●そうデジタルの、もといっ！ パンタグラフ、日本では略してパンタと言う人が多いです。
最近では「菱形」ではなく、「片パンタ」言いまして「く」の字形のが流行りです。
＞勉強したんです、えっへん！
＞ちなみに快速みえはこの枠を乗っけていないのですよ。
＞なに動っていうのか、忘れてしまいました。
【 JR東海キハ75形気動車 】
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%B5%B7%E3%82%AD%E3%83%8F75%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
●というわけで「気動車」言います ＾＾＾） トラックやバスや、でかい四駆車のように「ディーゼルエンジン」で走ります。燃料は「軽油」です。
＞で、向かって左は線路沿いの道路なので平和ですけど、あっちがわには
＞住宅が見えます。
●はいはい？
＞やはり住宅のそばという場所には、何やら怪しげな植物が出現しておるような。
＞向こうに渡れば、名物看板も登場するのでしょうかねぇ。
●出現しておりますですねぇ （＞＜）
ぱっと見、雑草ですので「耕作するな！」はない、のでは？ と思いますけど・・・
(2011年11月16日 13時36分53秒)
Re:なんか・・・(11/15)
いわどん0193
さん
西紅柿220さん
＞だんだん凝ってきましたね～♪ ^^
-----
●実はこの上半分に「2012 龍年」とか入れて・・・
下半分の「名鉄風青い鉄橋」のところに、左から「 あ け ま し て 」などと順番に表示して・・・
●年賀状がわりにしようか？ などと目論んでいました ＾＾＾）/
●ところがこの「竹鼻線」シリーズ、どう考えても来年までもちそうもないんです！
どうしましょ先生！（＞＜）
(2011年11月16日 13時46分40秒)
＞だんだん凝ってきましたね～♪ ^^
-----
●実はこの上半分に「2012 龍年」とか入れて・・・
下半分の「名鉄風青い鉄橋」のところに、左から「 あ け ま し て 」などと順番に表示して・・・
●年賀状がわりにしようか？ などと目論んでいました ＾＾＾）/
●ところがこの「竹鼻線」シリーズ、どう考えても来年までもちそうもないんです！
どうしましょ先生！（＞＜）
(2011年11月16日 13時46分40秒)
Re:おはようございます(11/15)
いわどん0193
さん
2940ちかりーぬさんへ
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞こんな頼りないとこをあんな重たい電車が通れるんですね～。不思議。
●この空色の「I（アイ）字鋼」って意外に丈夫なんでしょうね。
＞拡大してさらにハラハラしました。＾＾；
●う～ん、たしかに右端の枕木なんか「大丈夫かおい！」とか声かけたくなりますねぇ（＞＜）
＞川を流れていく猫ちゃん、これもちょっと心配でハラハラ。
●これわでしゅね、ちょっと移動が速いかな？ と思っとります。
---ところがこれ以上遅くすると、画面から消えてから再び現れるまでに「もう出ないんじゃないのか？」と心配になるくらい時間がかかるんです。
どないしたらよかと？ 姐御ぉ
＞（スカが肩スカシからの由来とゆうのは、知恵袋だかなんだかで検索してでたので多分本当だと思います。＾＾）
●はい了解です、 で ↓
P.S
このコメントは
【名鉄 竹鼻線：南宿⇒須賀：後半】
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/mei_take/04min_suk/Go/04min_sukGo.htm
の「11.」に（ごく一部）転載いたしました。
と、なりました（お暇なら）チェックよろしく～ ＾＾＾）/
(2011年11月16日 13時55分49秒)
-----
こんにちは ＾＾＾）
＞こんな頼りないとこをあんな重たい電車が通れるんですね～。不思議。
●この空色の「I（アイ）字鋼」って意外に丈夫なんでしょうね。
＞拡大してさらにハラハラしました。＾＾；
●う～ん、たしかに右端の枕木なんか「大丈夫かおい！」とか声かけたくなりますねぇ（＞＜）
＞川を流れていく猫ちゃん、これもちょっと心配でハラハラ。
●これわでしゅね、ちょっと移動が速いかな？ と思っとります。
---ところがこれ以上遅くすると、画面から消えてから再び現れるまでに「もう出ないんじゃないのか？」と心配になるくらい時間がかかるんです。
どないしたらよかと？ 姐御ぉ
＞（スカが肩スカシからの由来とゆうのは、知恵袋だかなんだかで検索してでたので多分本当だと思います。＾＾）
●はい了解です、 で ↓
P.S
このコメントは
【名鉄 竹鼻線：南宿⇒須賀：後半】
http://kokoko.ddo.jp/~dou/iw/mei_take/04min_suk/Go/04min_sukGo.htm
の「11.」に（ごく一部）転載いたしました。
と、なりました（お暇なら）チェックよろしく～ ＾＾＾）/
(2011年11月16日 13時55分49秒)
Re[1]:彼岸と此岸(11/15)
chris_lin
さん
いわどん0193さん
＞●なんだか朝っぱらから上機嫌でございますなぁ、りん奥さまは ＾＾＾）/
朝っぱらから家事が片付いてこちらを覗けた日にゃー、元気になって
鼻歌なんかも出ちゃいますよ～♪
(2011年11月16日 19時29分05秒)
＞●なんだか朝っぱらから上機嫌でございますなぁ、りん奥さまは ＾＾＾）/
朝っぱらから家事が片付いてこちらを覗けた日にゃー、元気になって
鼻歌なんかも出ちゃいますよ～♪
(2011年11月16日 19時29分05秒)
Re[2]:彼岸と此岸(11/15)
いわどん0193
さん
chris_linさんへ
＞いわどん0193
＞
-----
●それは結構！ ＾＾＾）/
一時期人生沈没なさっているようなこと書いておられましたが・・・
【 「元気出していきましょう」エーザイ 】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q144440709
(2011年11月17日 00時23分47秒)
＞いわどん0193
＞
-----
●それは結構！ ＾＾＾）/
一時期人生沈没なさっているようなこと書いておられましたが・・・
【 「元気出していきましょう」エーザイ 】
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q144440709
(2011年11月17日 00時23分47秒)
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