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September 29, 2007
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カテゴリ: 自動車レース関連
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FM NACK5 F1 EXPRESS 放送より。

フリー走行後のSAF1琢磨:
どうかなちょっと走ってみないと分からないからトップ10に届くようなタイムをいきなり出すのは難しいと思いますよ。徐々にステップバイステップで明日朝一番大事なのは予選までに一切のトラブル出さずに、順調に行きたい。そうすると予選でも思いっきり走れる。チャレンジングなコース。コース前半と後半で大きく特性が変わるのでそのあたりをだからこそ二つにあわせるセットアップ、セットアップがタイムアップにつながる。どちらにあわせるかでレースも面白くなる。
トラブルは無いに越したことは無いが、スタートとしてはちょっと厳しいが、大事なのは最低限やらないとならないことをしないとならないのだが今日ははクリアしたと思っている。

井出:
フリー走行の結果、
午前中はライコネントップ2番はマッサ
午後は、ハミルトン、アロンソ

長いストレート、富士はここが特徴でもあるが、第三セクタの低速スピードのコーナーをどうまとめるかがポイントになると思っている。
合っているのはマクラーレンかなぁ?フェラーリも開発に力を入れているようなので、楽しみです。
昨日のフリー走行ではは琢磨はミッショントラブル、予選までにはしっかりと上げてくれると思っている
アンソニーは5週すればサーキットは攻略できる。っと言っていたが、セットアップ含めて今ひとつ進んでいないのかなぁと思います。

アグリ:
日本のレースでは何回か富士に来ているがF1出来ると新鮮の気がします。
フリー走行を見てどうか?
 →いやぁまだいろいろなことをやっているからまぁ明日ですよ。
いろんなことってパーツ?
 →いえ、セットアップ。
コースはどう?

明日予選であるが、どうか?
 →ここまできたらやれるだけをするだけ。
メッセージを
 →2年目のF1鈴鹿が富士に変わり、日本の多くのファンのなかでレースをやるわけなので、精一杯レースするので、応援よろしく


nack5内でも予選結果決勝前、決勝結果をレポートします。







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最終更新日  September 29, 2007 10:41:17 AM
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