エレキフライ

エレキフライ

Copra



 素材 スチレンペーパーに補強するんだったらスチレンボード(両面に        紙を貼った物)でできないかという素朴な疑問を持ったのでスチ        レンボードを選んでみました。

 機体デザイン COBRAは胴体の側面積が足りないと思いましたのでちょっと増やし        てみました。

copra1

左側にメカ類を配置してバッテリーを右側に積むと左右の重心があうようにしました。
copra2
ごらんのように右側はなんにもありません。

copra3
裏側も比較的すっきりしてます。まだ白無垢状態ですので塗装か何かしないと表と裏の区別がつきにくいと思います。

やはりスチレンボードは多少重くなりますね。全備重量353gでした。10g軽かったら脚をつけようと思いましたが今回はやめておきます。

プロペラーセーバーをつけました。いくら安いといっても度重なる墜落でペラ、シャフトの痛みが激しいためつけてみました。台風の影響でまだ飛ばしてませんがなんかとっても効果がありそう!
ペラセーバー3
シャフトはナットから2.3ミリしか出ていません。この方がペラが良く動きます。フルスロットルにしても全然平気です!
ペラセーバー2

最近やっと冬らしくなってきましたね。暖かい冬はやっぱり気持ち悪いです。所で気温が低くなるとリポはまったくパワーが出なくなります。皆さん保温袋を作っているようですので私も作ってみました。身近にスチレンペーパーの薄いやつがなかったので車の日よけ?バイザー?なんて言うのか忘れましたが使わなくなったものがあったので作ってみました。
copra4
実際の保温力がどのくらいかはわかりません。
copra5



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