2002年08月22日
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2日間の日勤を終えて帰ってきた。

朝、車での通勤途中に対向車線を佐川急便の車と何台もすれ違った。通勤路の途中に佐川急便の配送センターがあり、そこから次々とトラックが出てくるのである。

どのトラックも朝からヘッドライトをつけっぱなしにしている。
先日実家に帰っていた時にも、都内を走るタクシーや多くのトラックが昼間からヘッドライトをつけて走っていたのを思い出した。

「いったいどんなメリットがあるのだろう・・・」その時も気になっていたのだが、奈良に帰ってきてから、すっかり忘れていた。
そして今日である。さっそくネットで調べて見た。

あるわ、あるわ、山ほどあった。
下はその中の一つのサイトである。
四輪車の昼間点灯に関する情報

要するに、日中からのライトオンは事故防止に役立つからということらしい。以前からバイクでは当たり前にやってきたことが、ようやく自動車の世界にも進出してきたのだろう。


しかし日本ではまだまだなじみの無い習慣であり、地域によって格差が大きいと思う。もし、昼間ヘッドライトを付けた車を見かけたとしてもトンネルから出てライトを消し忘れているとしか思わないだろう。

ただ、世の中は少しずつ動き始めたようである。
昼間からのライトオンには多少の疑問が残るが、これから少しずつでも検証し、考えていこうと思う。

涼しい夜のベランダでそんな事を考えた。





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最終更新日  2002年08月23日 01時49分28秒
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Re:気になるライトオン運動(8/22)  
なっちぃ☆  さん
高速でもライトつけて走っているトラックを見たので、トンネルの後消し忘れたのかと思っていたら、「ライトオン運動」を知りました。
そういうメリットがあったんですね。デメリットはないのかなあ。省エネと反してるという気持ちがしますが。。。事故防止に役だつなら、納得ですね。 (2002年08月23日 05時06分52秒)

Re:気になるライトオン運動(8/22)  
そういうことだったのですか。
自動車教習所の練習車がライトをつけて走っているのを見て、注意を喚起しているのだなあ~と
思いましたが、
佐川急便のトラックは運転手が忘れているのだと思って、何度かパッシングして知らせていました。

でも、全部の車がつけて走るようになると
同じことになるのでは・・・? (2002年08月23日 21時21分43秒)

Re:気になるライトオン運動(8/22)  
nm-pine  さん
私も昔バイクに乗っていたときにいつもライトをつけて走っていましたよ。まあ、バイクは車からよく確認できるように・・・ということで分かるんですが、車も必要なんでしょうか?!私にはいらないような気も・・!?
七五三、ちょっとはやかったですかねー!でも写真に関しては早いほうが安いんですよ。4年前も上の二人の時に早く撮ったので!!それで本ちゃんは11月にもう1度やるんです。でも今回はお金もかかるので洋装でもいいかな―なんて考えています。写真できたら載せますね!おたのしみに!! (2002年08月24日 02時30分50秒)

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