バキューム計
CRチューブ2mに三方ジョイント、アース線(これはさすがに短い)、タイラップなど、一通り揃って3000円。なかなか安いのでは!?
取り付けは、先ず室内からエンジンルームにホースを引き込みます(←これが一番面どいでしょう…)。おいらはオーソドックスに、ハーネスの配線の所からタイヤハウスの裏側を通して運転席足元のところに引き込みました。写真を撮ってないので、よく分かりませんよね。よそ様のHPに詳しく書いてありますのでそちらを見て下さい
そんでインマニの所にあるホースを切ります。そんで付属してた３ツ叉で分岐します。
×の方は間違いです。S14の場合は○の太い方を切ってつないで下さい
ちなみにホースを切る時、なかなか切れない場合は、切り方(角度とか)を変えたりしてみてくださいネ。一瞬で切れますから！
後はどっかから電源取ってきてネ☆
そんんで配線などを整えて出来上がり！！
感想は…機械式！針の動きが鋭い！！
アイドリングよりエンブレ時の方がメーターは上がりません。けどエンブレを効かすのは1000rpmまでの方がよさげ。それ以下まで効かすと針が上がりますわ…
それと、速度に対して高いギアを入れて加速しようとすると、針は大きく落ち込みます…
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