エンジンオイルの交換
できるだけ内部の汚れを
オイル交換で取り除きたいですもんね。
作業自体はそんなに難しくはありません。
エンジン下のドレンボルトを取り外して
古いオイルを抜き、そのあとで新しいオイルを規定量いれるだけ！！
そうそう、オイルフィルターも交換するんで
すこしオイルも多目の２．６リットル。
ゲージでちゃんと入ってるか確認します。
昔はこれだけでも慎重に作業して
２時間くらい掛かってたのが懐かしい！！
３０分くらいで終わらせて
試運転に行きました。
うん！違う！！
シフトの入りが！！
バイクのエンジンオイルは
ミッションや、クラッチの潤滑も担っています。
ですからエンジンオイルで
ミッションの具合も変化するんです。
レストア後、オイル交換するたびに
シフトのフィーリングが良くなってきているのが分かります。
このバイクにも
さまざまな銘柄のオイルを入れてみましたが
一番いいのは純正品。
Ｓ９ っていうオイルですね。
これで決まりです！！
エンジンもミッションも滑らか。
結構
お年寄りの私のバイク。
オイル交換で、なんだか潤ってきた
・・・・そんな感じがします！
2007.08.27 ５６７００ｋｍ
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