Record with　VFR400R NC24

400Ｚのウィンカーの改造

そろそろ私のＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ24）に移植しようかな？？って

ついに行動を開始しました。

とはいうものの、足りない部品もあります。

専用のメーターステー・・・・

メーター裏のカバー・・・・・

それから、４００Ｚには無い、オイルクーラーが私の４００Ｒにはついてるんで

それを固定するステーの製作・・・・

で、兄弟車とはいうものの、ヘッドライト周りの配線、コネクターは

全く違うんでその作製・・・・

たはは・・・

ボルトオンとはいかないもんですね～～～。

でも、この４００Ｚに変身させても、すぐに４００Ｒへ戻すことができなければ

意味がありません。

ですからいろいろ考えて、気分次第で簡単にお着替えが出来るように

手を加えていきます。

やっぱフルカウルの４００Ｒが好きですからね！

ネイキッドのままにはしません！！

さて、メーターのステーは、会社のメンテナンスの人に作ってもらってる途中ですが

なかなかピッタリいかないんですよね～～～。

ですから今日は、フロントウィンカーの改造をしてみました。

ＶＦＲ４００Ｒは、ポジションランプは

左右のウィンカーが点灯するようになってるんですが

４００Ｚは、二灯のヘッドライトの中が光るのです。

もし、今のままのコネクターを使うとすれば配線を引きなおして

ヘッドライトまで、スモール（ポジション）を光らせるようにしないといけません。

う～～～～ん、そうすると、ワンタッチでお着替えは出来ない仕様になっちゃうぞ！！

いろいろ考えて、４００Ｚのウィンカーをポジションとして光らせるようにしました。

こうすれば今のウィンカーのコネクターが使える・・・はず！

ただし、４００Ｚのウィンカーはシングル球。

ポジションとしても光らせるには、中のソケットを交換して

スモールとウィンカーが光るように、こまごました改造もしなくっちゃ！！

ダブル球のソケットをインターネットで購入して

それをウィンカーに装着・・・・・

って簡単にはいきません！！

ソケットの大きさや形が違うんで、エポキシパテで内部を成型しなおして

ウィンカーの改造