Record with VFR400R  NC24

Record with VFR400R NC24

400Zのウィンカーの改造



そろそろ私のVFR400R(NC24)に移植しようかな??って

ついに行動を開始しました。

とはいうものの、足りない部品もあります。

専用のメーターステー・・・・

メーター裏のカバー・・・・・

それから、400Zには無い、オイルクーラーが私の400Rにはついてるんで

それを固定するステーの製作・・・・

で、兄弟車とはいうものの、ヘッドライト周りの配線、コネクターは

全く違うんでその作製・・・・


たはは・・・

ボルトオンとはいかないもんですね~~~。


でも、この400Zに変身させても、すぐに400Rへ戻すことができなければ

意味がありません。

ですからいろいろ考えて、気分次第で簡単にお着替えが出来るように

手を加えていきます。

やっぱフルカウルの400Rが好きですからね!

ネイキッドのままにはしません!!


さて、メーターのステーは、会社のメンテナンスの人に作ってもらってる途中ですが

なかなかピッタリいかないんですよね~~~。

ですから今日は、フロントウィンカーの改造をしてみました。



VFR400Rは、ポジションランプは

左右のウィンカーが点灯するようになってるんですが

400Zは、二灯のヘッドライトの中が光るのです。

もし、今のままのコネクターを使うとすれば配線を引きなおして

ヘッドライトまで、スモール(ポジション)を光らせるようにしないといけません。

う~~~~ん、そうすると、ワンタッチでお着替えは出来ない仕様になっちゃうぞ!!


いろいろ考えて、400Zのウィンカーをポジションとして光らせるようにしました。

こうすれば今のウィンカーのコネクターが使える・・・はず!

ただし、400Zのウィンカーはシングル球。

ポジションとしても光らせるには、中のソケットを交換して

スモールとウィンカーが光るように、こまごました改造もしなくっちゃ!!



ダブル球のソケットをインターネットで購入して

それをウィンカーに装着・・・・・

って簡単にはいきません!!

ソケットの大きさや形が違うんで、エポキシパテで内部を成型しなおして


ウィンカーの改造


配線図とにらめっこして配線を400Rと同じ型のコネクターに繋ぎ合わせます。



コネクターも交換



と、こう書くと簡単なんですが・・・・


コレだけで1日つぶれました!!

・・・・・子守をしながら・・・ですけどね~~~(笑)



さて、ライトのステーに固定して点灯させてみます。

おおおおお~~~ポジションランプが光った~~~~~!

取り付けると・・・・

光ったぁ~~!!



で、ウィンカーもひかったぁ!!!!!

ノーマルの400Zとは違った点灯パターン!


むははは。

全部出来上がるのは、まだ先なんですが

とっても楽しみ~~!



2008.07.12

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