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Record with VFR400R NC24
ハンドルのブレがよくなった!?
新車の時にはそんなこと無かったんですが
乗り始めてから2年経ったころからかな?
80km/hを境に
手を離すとハンドルがぶれるようになりました。
普通に両手で持っていればなんてこと無いんですが
100km/hくらいで走っていて
スピードを落としながら手を離すと
80km/h以下になるまで、まるで道路の振動を拾ったみたいに
はじめは‘パタパタ’って感じでぶれ始め
そのうち‘バタバタバタ!!’っていう風に
左右に振れるんです。
スピードが落ちれば落ち着くんですけど。
確かにタイヤの摩耗はあるのかもしれません。
それでタイヤの摩耗状況にあわせて左右に振動が出る・・・
でもねぇ。
フォークの曲がりはないし
フォークの取り付けも慎重にやってます。
フレームの曲がり????
そんな曲がるような衝撃は今までないんですけどね。
フロントホイールは新品に交換したし、バランスもバッチリ。
あとは・・・・
NC24のハンドルには
ハンドルバーの端にウェイトがついてません。
だから振動が出ると消えにくい・・っていうのもあるかもしれません。
・・・まぁいろいろ考えてきたんです、もう20年近く。
で、先日フロントフォークオイルを
KYBのG10Sにしたことを、ここに書いたんですが
そうしたら・・・
ハンドルのブレが・・・収まりました!!
そうかぁ・・・そうだったのか!
今まで新車のとき以来、
初めて交換したときからフォークオイルにはATFを使ってました。
サービスマニュアルにも、そう書いてありますしね。
近所で手に入り易かった‘カストロールATF’を使ってたんです、ず~~っと。
で、ちょっと前にKYBのG15Sに交換。
このG15Sが一番ブレが激しかったんです。
そしてG10Sに交換したら収まった・・・・・・・
結局私のVFRの場合、
フロントフォークオイルの粘度が適正でなかったから
路面から受ける振動がうまくフロントサスで吸収できずに
それがハンドルで増幅されちゃった、そんなことなんでしょう。
ということはATFも少し固かったのかな?
それとも柔らか過ぎ???
とにかく10番が合ってるんですね。
長年の問題、一応解決です。
とはいえ、まったく振動がなくなったわけじゃないんですが
激しく、バタバタッ!!とはいかなくなったんです。
もしバイクのハンドルの振動でお悩みの方がいたら
フロントフォークオイルの粘度、
試してみるといいかもしれませんよ!!
2009.09.26
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