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Record with VFR400R NC24
グリップラバー交換
もう十数年、無交換でした、グリップ。
つるつるになったわけじゃないんですが
ずいぶんすり減ってきてます。
で、ここで純正交換、ってなるんですが
それじゃぁ能がないですよねぇ~。
といっても社外品の派手なものは許せないのです・・・・
ということで純正流用!!
少し前に、ロッシグリップと呼ばれた
ホンダ純正グリップを購入しました!
かの、バレンティーノ・ロッシが好んで使用したといわれる
このホンダ純正グリップ!!
これ行きましょ!!
純正品番
53165-MY9-890
53166-MY9-890
頼んで2日で手に入りました!さすが純正品!!
合計2000円ちょいでした。
さて、交換の前に
今回ハンドルバーの端の色が剥がれかかっていたので
ちゃちゃっと黒を塗っちゃいました。
おおこんなもんだ!!(笑)
そうして新しいグリップラバーを装着。
しかし接着剤を付けないとずれちゃいます。
私はまず、接着剤付けずにハンドルバーにはめて、
そのあとグリップを捲りあげて
その下に接着剤を塗布。
少し乾いてからまくりあげたグリップを戻しました。
うまくいきましたけど、これは他にも色々、やり方がありそうですね!
さて、装着完了!
こっちが今までのグリップで
こっちは新しいロッシグリップ!!
ずいぶんデザインもカッコいい!
握ってみると、以前のにくらべて細め。
でもグローブをはめた時には丁度いいみたい。
クッション性もいいし、エンドにいくほどに太くなってるデザインは
・・・・さてどうでしょ??
走ってみなけりゃわかんないですね!
週末にでも早速、走ってみましょう~!!
2011.04.25
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