車買取り屋のつぶやき

日産：「リーフ」価格３７６万円から　アイ・ミーブ下回る

日産自動車は３０日午前、１２月から発売する５人乗り電気自動車（ＥＶ）「リーフ」の国内販売価格を３７６万円からにすると発表した。三菱自動車が昨年７月から発売しているＥＶ「アイ・ミーブ」（４５９万９０００円）を大きく下回る水準に設定。政府の補助金と勘案すれば実質２９９万円と３００万円を切る価格で購入できるとしている。最先端のＥＶながら割安感をアピールし、早期普及を狙う。４月１日から予約を受け付け、１２月から正式発売する。

　リーフはＥＶ専用車として日産が新開発した５人乗り小型車。ＮＥＣグループと開発した薄型のリチウムイオン電池を搭載し、１回の充電当たり１６０キロ以上走れる。充電時間は、家庭では２００ボルト電源で約８時間、ガソリンスタンドや公共施設などに設置される急速充電器なら容量の８割までを３０分以内で可能。

　「二酸化炭素（ＣＯ２）などを一切排出しないＥＶこそが次世代エコカーの本命」（ゴーン社長）とする日産は、リーフを１０年に国内で５万台、１２年後半には米国で１５万台を生産・販売する計画。リーフをＥＶ市場の代表的ブランドにしたい考えだ。そのためには、価格戦略がカギとなるが、日産は昨年８月のリーフ発表の際、「政府の購入補助金を考慮したユーザーの実質負担額をできるだけガソリン車並みに近づけたい」としていた

リーフの写真

以前に雑誌で見た記事では車両価格は既存の車並みで、

バッテリーをリースにするとか書いてあったんですがどうなったんでしょうか？？

補助金引いても３００万円位するなら早々庶民は手が出ません・・・

オイラも買う気が失せてきました（苦笑）

２００万円位なら 車業界にいる者としてはチャレンジせなアカンと思っていましたが・ ・

だってまだ横浜市みたいにインフラが整っていないから松山に行くのも怖いでしょ？

フル充電で１６０ｋｍ走行可能ですが、カタログ燃費を大体は下回るはずですし、

ヒーターとかエアコンとか効かすとガンガン電量減るらしいしね。

そうなれば トヨタのプラグインハイブリッド の方がまだここ数年のトレンドか？

でも価格が 怒涛の５２５万円！

補助金引いても３８６万円じゃあねぇ・・・

一体いくら走れば元取れるねん！

ってやつですから、しばらくは法人向けのリースのみです。

そうなるとやっぱりフィットやミラとかキューブは良く出来てるなぁと思います。

あ、でも、ちょっと今のキューブは高いか？？

２００万円位するとかいう電気自動車用のリチウム電池が安くなれば

普及し易くなるという タラレバ話 なんですが、

リチウムの争奪戦も過熱しているし、

リーマンショック前みたいに鋼材とかの原料代が上がってきているし、

何だか原油高・材料高の風向きが心配です。

ハイブリッドで先行された日産には電気自動車で主導権握れるように

頑張ってほしいもんです。

原材料となる資源の無い日本企業は技術でカバーしてもらって、

猛追する中国や韓国企業にを突き放して国内の景気を牽引してほしいね！

そして皆さん車を愛して下さ～い！（笑

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