PENSIONER TOMさん

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PENSIONER TOMさん、お早うございます。

続報によりますと、参院選後だとどうなるか分からないので敢えて選挙前の統合を強行したとの事です。利用客の事など全く考えていない、そう言われても仕方ないでしょう。喉元過ぎればなどと思っているのでは?そう邪推もしたくなります。 (2010年07月08日 07時37分03秒)

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2010年07月06日
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カテゴリ: 店長日記
 毎度毎度の責任逃れ、聞いていて頭が痛くなりそうです。32万個もの遅配の原因を、鍋倉社長は「いろんな研修や予行演習は行ったが、やや不慣れの人間が多かった」と現場の責任を強調。

 一方現場からは、「訓練も一回だけで、わずか2週間で習得するのは無理。混乱は不可避だったが、それを押し切った経営陣が現場に責任を押し付けるのはおかしい」と反発しています。また、「マニュアルが届いたのは6月下旬。完璧に理解している人間はいないのでは。混乱が起きるのは当たり前だ」の声も。

 選りに選って、時あたかもお中元シーズン。こんな次期にペリカン便との統合を見切り発車するとは全く理解に苦しみますし、現場では一般の郵便物にまで影響が出始めているそうです。

 宅配は請け負った日時にお客様にお届けするのが第一の責務、それが大量に遅配となったのですから「全て私の責任です」と真っ先に自らの責任を認めて謝罪し、早急な善後策を講じるのが社長の務めでしょう。それを現場に責任転嫁してしまっては、部下の心は離れて行くばかりでしょうに。

 実は私の兄も、出雲市の郵便局に臨時職員として勤めさせて頂いております。田舎だけに都会地ほどの混乱はないのでしょうが、それでも不慣れな宅配に苦しんでいる模様です。昨夜8時半過ぎに陣中見舞いとばかり電話を入れましたが、「まだ帰っとらんのんよ」と義姉の返事。

 全国の郵便さん、私は子供の頃から郵便物を配達してくれる郵便局員さんを親愛を込めてこう呼んでいますが、経営者の失策は充分承知の上でお願いします。暑い中大変ご苦労様とは存じますが、あなたが届けてくれる荷物を待っている沢山の人達が居ます。もう一頑張り、宜しくお願い致します。




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最終更新日  2010年07月06日 09時11分40秒
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民営化いまだ  
これでますますシェア小さくなるでしょうね。ヤマト、佐川でシェア80%、確かに両社は見事なシステムを作り上げています。郵パックさん、集荷に郵便局で封書計るようなはかりを持ってやってきたのには驚きました。前記両社はそんなことせず推測で少な目の重量だしていました。数十個テキパキ、敵うわけありません。 (2010年07月06日 17時45分52秒)

Re:民営化いまだ(07/06)  

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