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2021年08月21日
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カテゴリ: 店長日記
 アングルの問題なのでしょうが、昨日の地元紙より今朝の毎日新聞に掲載された写真の方が被害状況をより把握出来ます。



 写真左が今も地滑りが続いていると思われる山、道路の右下が JR 山陰本線(単線)、そして右上に僅かに映っているのが日本海です。歩道の上に人影、被害調査なのかな?、 米粒大に映っています。

 この写真を見る限り、道路が地盤ごと海岸へ押し出されてるのが分かります。そして素人目にも、復旧工事はかなりの時間を要すると判断出来ます。

 東西に細長い島根県、その丁度中央部辺りで東西を結ぶ国道 9 号線と JR 山陰本線が寸断される事態となり、産業、文化、観光、全ての面で痛手を負うことになりました。

 異常気象と拡大するコロナ禍、今年の夏は散々です。





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最終更新日  2021年08月21日 08時39分31秒
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Re:寸断 その2(08/21)  
カメラ小僧 さん
地元紙の写真は分かりにくかった。

あの辺りは、9号線と鉄道が何か所も交差していて
どちらが山側で、線路と道路はどちらが高いのか
本当に分からない。
そんな写真でした。
そのために別な地図も検索してみたり

この写真はよく分かります。

道路直してものり面直してもまた崩れるでしょう
線路側に 箱根駅伝で有名な
「函嶺洞門」みたいな形にすれば良いかと
あるいは,布志名の旧道は、人工トンネルで高速道路を
陸橋にしない工法。これも法面が崩れない方法ですね (2021年08月21日 17時44分53秒)

Re[1]:寸断 その2(08/21)  
カメラ小僧さんへ

頓原~八神線に二カ所、
人口トンネルがあります。

また三成から横田へ向う時、
奥出雲消防署の手前にもそんな所が在りますね。

ともかく貴君ご指摘の通り、
抜本的な改修工事をしない限り、
石州の道と鉄道の安全は保てないでしょう。
河川の氾濫然り。

人工トンネル、
良いかもしんないね。
(2021年08月22日 08時05分17秒)

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