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ワタクシは 🚨罪の厳罰化と許りに思って居りました 例えば🇺🇸AMERICAのTECH企業たちは 其の辺り🤔 何のやうな感じなのですか⁉️
💥国会👀WATCHER⚡️の🏴☠️ド黒星★新聞です：国会を観て居りましたが🏢企業の情報漏洩に 手擦って居る模様でした 海外の大企業の有用な 対策・事例を御紹介下さい
軍事の専門家が中國の海岸線の短さをWEAKだと指摘して居ます、尖閣に出て来たがって居るのも海岸線の話しが在ると云って居ます🤥ホントーですか⁉️
🇺🇸TRUMP大統領が🇮🇷IRANの政府を🔄転覆させると云って近々、大規模な戦闘に発展すると予告して居ましたが其の後、何う成りましたか⁉️
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2026.03.18
テーマ： 燃料価格(7)
カテゴリ： カテゴリ未分類
🦁アンモニアを燃料にするとは
何う云フ事ですか⁉️
アンモニア（
N
H
3
𝑁
𝐻
）を燃料に使うというのは、簡単に言うと「燃やしても二酸化炭素（
C
O
2
𝐶
𝑂
2
）を出さない新しいエネルギー源」として利用することです
主なポイントは
〜以下の3つです〜
脱炭素の切り札
C
O
2
𝐶
𝑂
燃焼してもが発生しません
運び易さと貯め易さ
同じ次世代燃料の「水素」に比べて
アンモニアは液化し易く
既存のプロパンガスetc.のインフラを転用して
運搬・貯蔵が出来るのが強みです
発電所や船での利用
現在は、石炭火力発電所に混ぜて燃やす「混焼」や
大型船のエンジン燃料としての実用化が進んで居ます
但し、燃やすと窒素酸化物（
N
O
x
𝑁
𝑂
𝑥
）と云フ有害物質が出易い為
それを抑える技術開発がSETで行われて居ます
次は、アンモニア燃料の
メリット・デメリットについて
詳しくお伝えしましょうか？
AI は不正確な情報を表示することがある為
生成された回答を再確認するようにして下さい
10 件のサイト
アンモニアが“燃料”になる？！（前編）～身近だけど実は知らないアンモニアの利用先
2021/01/15 — 加えて、近年では、燃料としての利用も研究されはじめました
アンモニアは燃焼してもCO2を排出しない「カーボンフリー」の...
資源エネルギー庁
アンモニアを燃料や媒体に！ アンモニア混焼発電の事例や課題は？ | トピックス | 株式会社白水電気管理事務所
2022/02/18 — アンモニアの分子式は「NH3 ( アンモニア ) 」。 つまり、燃やしても二酸化炭素（CO2）を発生しないのです。 その...
株式会社白水電気管理事務所
新たな火力発電燃料「燃料アンモニア」のポテンシャルとは（前編）
2022/01/04 — アンモニアの分子式はNH 3 であり、窒素と水素から構成されており炭素（C）を含まない。 このため当初は、脱炭素エネルギ...
環境ビジネスオンライン
車に使えるのですか⁉️
結論から言うと
「技術的には可能ですが
普通の乗用車で実用化されるには未だ時間が係る」
と云フ状況です
現在、自動車メーカーや研究機関が
「アンモニアエンジン」の開発を進めており
いくつかの大きな動きがあります
1. 開発の現状
エンジンの試作: トヨタグループの豊田自動織機などは
CO2を出さないアンモニア燃料エンジンの開発に成功しています
中国の動向:中国の自動車大手GAC（広州汽車集団）が
乗用車向けのアンモニアエンジンを公開し
炭素排出を大幅に削減できることを発表して話題になりました
2. 車に使う上での「大きなカベ」
私たちが普段乗る車に積むには
解決すべき課題がいくつかあります
毒性とニオイ: アンモニアは刺激臭があり
人体に有害な「劇物」です
万が一の事故で燃料が漏れた際の安全確保が
ガソリン以上に厳重である必要があります
燃えにくさ: アンモニアは火がつきにくいため、エンジンを安定して動かすには工夫が必要です
排ガスの浄化: 燃やすと酸性雨などの原因になる「窒素酸化物（NOx）」が出やすいため、高度な浄化装置が欠かせません
3. まずは「大きな乗り物」から
乗用車よりも先に、まずは以下の分野で実用化が進むと見られています
大型船: 大量の燃料を安全に管理しやすいため
世界初のアンモニア燃料船などのプロジェクトが先行しています
トラックや建設機械:
決まったルートを走る商用車や産業用エンジンの方が
燃料補給のインフラを整えやすいためです
将来的には、アンモニアから水素を取り出して走る
「燃料電池車」のような形での活用も研究されています
🗞️黒星★ULTIMATE☆新聞
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