犠打職人３２の部屋

犠打職人３２

犠打職人３２と申します。私生活や旅行へ出かける時の事等中心に載せます。つたない文ですがよろしくです。なお商売(広告)目的や自動巡回は<font color=purple　size=5>無駄足</font><font color=black　size=3>になります、おやめ願います。m(_　_)m</font>

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今日の昼休憩中にニュースが流れてきました。みると、京浜東北線蒲田－大森間で
車両故障が発生しその関係で送電までストップして全線(大宮－大船間)不通になったそうです。まさに大動脈路線がストップしたので首都圏の乗客は混乱したことでしょう。あそこは日中、5分おきかな?　電車がひっきりなしに走るもんでどのくらいの足に影響があったのか想像もつかない。きっと復旧しても田町－田端間の快速運転は取りやめになったのではないでしょうか?　
JR東日本のやり方として中距離を走らせる列車と短距離利用のための列車を平行した別の線路で走らせる特徴があります。中距離利用の列車を走らせる線(東海道線とか東北本線)には短距離用路線にある駅が大きなところを除いてないじゃんね。だもんでこういう場合の振替輸送ができない。JR西日本の場合、東海道、山陽線の内側線、外側線いずれもホームがあるからこういう場合に融通が利きやすい。
どちらがいいのかよくないかは何とも言えませんが(乗客が多くなりすぎてにっちもさっちもいかないこともあるため)、その地域の特徴が出ているなあと思います。ダイヤは確かに乱れたでしょうけど、頻繁に運転させているから混雑を除けばそう苦痛にならないでしょうね(遅れるとかあまり関係なさそう)。
ま、ああいう大きな路線で何かあるとダイヤの乱れはどうしようもないでしょうし終日取り戻せないでしょうね。
209系という寿命の短い車両を使っているのですが、もう寿命がきているのかなあ?
まさかとは思うのですが････
あの路線は自分も関東に出ると使うことがあるだけにどうしても気になりますね。今は平常運転に戻ったのかなあ(無理でしょうねえ)。

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