ぐーさーの自由研究日記

昨日の段階から、またさらにフレームを削り込んでどうにか装着しました。

燃料ホースは6Φ→8Φ変換コネクターを使って接続。

8Φのホースが低温で硬化していて少々苦戦しました。

スロットルケーブルはとりあえず引き側のみ接続。

セッティングが決まるまでは脱着が多いので戻し側はフリーにしておきました。

キャブがエンジンにかなり近いので、ケーブルの取り回しは少々キツイです。 

垂れ下がったチョークケーブルはいずれ撤去する予定です。

ちなみに、スロットルの引き量は問題ありません。

スロットル関係は無加工でいけることがわかりました。

とりあえず初期値は

MJ130　ニードル90GTU　4/7　SJ40　AS１戻し　PS1戻しで始動してみました。

5回くらい加速ポンプを作動させてセルを回したら、

この寒さの中、簡単に始動しました。

試走しましたが、少しあけるとばらついて吹け上がらないので、

まずはスロー領域を少し濃くする必要がありそうな予感。

 今日はここまで。

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