ぐーさーの自由研究日記

純正色の水色とは違った感じです。

子供が好きそうな色というか（笑）

遠目にみればなかなかかわいらしいですが、

近くからみると素人の全塗装がバレバレ。

まあいいか。そのうち同色のタッチペンで少し修正したいと思ってます。

灯火類は作動するのですが、リヤのブレーキスイッチの

調整範囲をいっぱいでもブレーキランプが点きっぱなしで困ってます。

あと、スピードメーターをＭＤ９０の80km/hメーターに変えました。

当たり前のボルトオン。ただし、年式でいろいろな形があるようですのでご注意。

ウインカーの「ちゅっこんちゅっこん」いう音はどうしようかなぁ。

CD125Tの音に比べればずっとかわいいのですが、なにせ音がデカイの。

エンジンのほうですが、昨日CDエンジンをばらしていて気づいたのが

コイルの形状は違ったけど、丸いベース部分は互換性があるんでないか？

ということ。

MDステーターベース　ビス2本

CDステーターベース　こちらもビス2本

ピックアップの位置がちがいますが、ベースごと換えれば問題ないです。

うまくいけば、MDのケースを割らずにCDケースだけでコトがすみます。

祈るような気持ちでMDのベースを外そうとしましたが・・・

案の定1本ビスの頭を舐める・・・

くそぅ　ちゃんと3番のドライバーでやったのにぃ。

ショックドライバーはあるけど3番の頭がない。

2番でやったら外れませんでした。

ちょっと悪化させたかも。

これも勉強勉強！

初めてあけるエンジン二つ、何事もないほうがおかしいってもんです（笑）

今夜は暑いのでここまで。 

励みになりますので、