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2015年03月の記事
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4/1 ららぽーと富士見バス新路線運行開始！
いよいよ新規バス路線が運行を開始する！一番本気なのは、東武バスウエストなのだろうか？かなりの熱の入れようだ。東武バスウエスト(新座営業事務所）１．鶴瀬駅東口～ららぽーと富士見（1.7ｋｍ）運賃￥１８０(ＩＣ175円）／６min 一日往復 各約８０便 運行２．ふじみ野駅東口～ららぽーと富士見（4.7ｋｍ）運賃￥２００（ＩＣ195円)／２０min 一日往復 各２０便 運行 ※下記 国際興業バスと共通路線を含む ふじ１０系統（ふじみ野駅東口～ららぽーと富士見～南与野駅西口） ふじ０５系統（ふじみ野駅東口～ららぽーと富士見） ３．志木駅東口～下南畑～ららぽーと富士見（6.75ｋｍ）運賃￥３２０（ＩＣ320円)／２５min 一日往復 各１０便 運行残念ながら、下南畑 行が大半を占める。朝６時台・７時台の富士見高校 行に注意！運行本数９時～１１時、１３時、１４時、１６時、１７時、１９時～２１時一日往復各１０便 運行国際興業バス（西浦和営業所）１．ふじみ野駅東口～ららぽーと富士見～南与野駅西口ふじ１０系統として新設路線ふじみ野駅～ららぽーと までは共通路線。南与野駅までは、１１時／１４時／１７時／２０時のみ運行。２．ふじみ野駅東口～ららぽーと富士見ふじ０５系統として新設路線西武バス（大宮営業所）１．大宮駅西口～二ツ宮～ららぽーと富士見大３５系統として新設路線(旧大３５系統を一部復活）なお、二ツ宮 行(大３６系統）と馬宮団地 行(大３７系統）は途中まで同じ路線乗換えや接続はないので、間違って乗車しないよう注意！結局、鶴瀬駅からの路線以外は、運行本数は期待できるほどではない。面白いのは、共通路線を運行するふじみ野駅からの路線だ。うっかり乗り過ごして、南与野駅まで行かないように注意しよう！今後、利用客数が増加すれば、大幅増便も期待できる。その逆に利用客が閑古鳥であれば、大幅減便も覚悟しなければなるまい。東武東上線では、ららぽーと富士見ADトレインを運行中！ただし、中刷り広告のみなので、ららぽーと富士見サイドは、やはりファミリーカー需要がメインと見て、大々的な広告電車の運行は予定していないらしい。 とにかく、OPENまでのカウントダウンは始まった！東武東上線 鶴瀬駅リニューアル工事も、もうすぐカタチになりそうだ。願わくば・・・鶴瀬駅にたくさんのお客さんが溢れる光景が生まれることで、駅周辺に喫茶店等を出店したいと思う業者が動いてくれる事を期待したい。ミスタードーナッツが、鶴瀬駅東口の駅前からなくなってしまったのが、とても痛いからね。
2015.03.29
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クレジットカードは必要？
おかげさまで・・・いまのところ、何とか無事安定して仕事をしている。そうなると、行動パターンが固定化され、行動範囲もある程度見えてくる。特定の鉄道路線を使うなら、クレジットカードでの定期券購入がお得！こんな文句が耳に入り、今、検討中である。こんなオジサンになって、クレジットカードの１枚も持っていないとダメだとか そういう風には思っていない。ただ漠然とクレジットカードのお得度について興味があるだけなのだ。詳細な情報は公式ＨＰにお任せしたい。まず、鉄道会社のクレジットカードだ。大体、百貨店や専門店街を経営(もしくは傘下？あるいはグループ？）している鉄道会社が多い。ＪＲ東日本、西武、東武、小田急など沿線住民の多くは、そのお店を利用する立場上、クレジットカード会員になるという。では、メリットは何だろう？もちろん、割引やポイントサービスだ。沿線住民はもちろん、ターミナル駅などは、乗り換え利用の沿線外利用者も取り込むことを想定しているのだから、客層は幅広い。なお、通勤定期券を購入する場合、単純に年間利用額は１０万を超える場合、クレジットカードを利用すれば、大抵の場合、年会費などは、無料もしくはポイントで補填される。そう、一番厄介なのは、年会費だと思う。そして、クレジットカードは、スマートに見えるが、借金であること。これを忘れると、魔法のカードであるかのように・・・・。ご利用は計画的に！まずは、中途採用されたばかりの私が、クレジットカードデビューできるか？次回以降、もう少し検討していきたいと思う。
2015.03.24
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何やっているのだろうか？
たとえ仕事が上手くいかなくても、プライベートが充実していれば・・・なんて、両方ダメダメな場合の対処法を教えて欲しいよ・・・。ミニ旅行でも行こうかな？と思いきや、なんかいろいろあって、仕事場の雰囲気が良くないです。原因は私ではないのですが、大きい会社ではないので、人員も最小限だしね・・・。プライベートでの充実を目論み、医者に行く日の仕事を遅出にしてもらおうと画策したが・・・・そう単純にはいかず、あえなく医者の予約をキャンセル。自分の休みを医者に行く日にあてがうのが、もったいなくて画策したが、他人に迷惑をかけてまで、自分のプライベートを充実させる事は出来ません。休みの取りやすい日に診察予約できる病院に変えようかな？≪最近の行きたいイベント≫公開中 スーパーヒーロー大戦ＧＰ 仮面ライダー３号↑今、春休み期間なのかな？ とにかく、単独でも暇を見て観に行くっきゃない感じ！ 我らが倉田てつをが６年ぶりに南 光太郎を演じる奇跡を体感せねば！2015.4.28～6.7 鳥獣戯画 京都高山寺の至宝↑これは、行かないとダメでしょ？ なんか今回はこれに魅かれていて、理由もなく行きたい気分です。とりあえず前売り券だけでも買って、行かないと券が無駄になるという状況を作りませう。
2015.03.23
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気がつけば・・・
ららぽーと富士見ＯＰＥＮまでいよいよ残り１ヵ月を切った！バス路線の情報は大いに気になるところだが、ここは、実際に動き出すまで、我慢して待とうと思う。正直、ＯＰＥＮ当初は、限定商品あり～の なんなのって感じで、近づくのも困難なお祭り騒ぎだろうし、ゆっくり偵察は出来ないかもしれない。しかし、バス路線ならば、ららぽーとを起点にバスに乗って逆回りに動いてみるのも面白いかもしれない。意味なく動くのでなく、目的地到着時刻を決めてバスでどのくらいかかるのか？検証してみても良いと思う。とにかく、本格的にバス路線が立ち上がるまで、しばらく様子をうかがいたい。バスによる富士見市の交通網の拡大を期待したい。
2015.03.14
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むう～
なかなか思い通りに いろんな事を進められなくて、困っている。仕事のこと休日の過ごし方と、そんなところに我等が≪倉田てつを≫が、仮面ライダーＢＬＡＣＫ(＆ＲＸ)を演じて、映画 仮面ライダーを盛り上げて下さるというＮＥＷＳが舞い込んできた。仮面ライダードライブに仮面ライダーとは何か？を教えに登場する（らしい。）仮面ライダードライブ見てないし・・・・。久しぶりに、映画でも観にいくかな？私はキングストーンを持っていま・・・せん。バトルホッパーのように駆けること・・・もできません。身体は鍛えていま・・・せん。でも、魂はいつも、仮面ライダーＢＬＡＣＫと共に他人（ひと）の為に闘う漢でありたい愛するものを守る為に闘いたいもちろん、悪の組織と闘うワケでもない。おもに自分の弱い心と闘うのです。小さな小さな闘いかもしれない。でも、自分に正直に素直に、そして夢を持って生きていきたい。孤独であったブラック・サンよ！リアル・ヒーローとして、再び私の前に現れる意味は何か？歳を重ねてもなお、熱く泥臭く闘ってくれる我等のヒーロー今年こそは、映画館で応援したいと思う。
2015.03.10
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おかげさまで無事GET！
おかげさまで２０００部限定の記念乗車券は無事ＧＥＴ出来ました。そんなに大騒ぎしなくても、購入可能だったようだ。販売枚数に余裕があったのは、池袋駅一部では７００部くらいだったのでは？と聞いている。私が購入した某駅は、１００部もっとも、発売開始時間９時には、３０人以上の行列になっていたので、確実なのは、池袋駅での購入が一番の安全策のよう。こんなに枚数に違いがあるとは・・・・。全１５駅で、池袋→７００部 残り１３００部某駅→１００部なので、１００部に満たない駅があったと考えると・・・各駅停車区間→東武練馬～下板橋 ８０部（４駅）快速の停車しない駅→霞が関 ８０部（１駅）その他の駅→１００部（９駅）概算はこんな感じだろうか？かなりアバウトな見積なので、イメージと考えて頂きたい。１００周年記念乗車券購入時は、かなりイージーに最寄駅でＧＥＴと考えて、撃沈しても、這い上がり なんとか購入できた。自宅に帰ってから、各駅の販売枚数を考察したが・・・こんなに差があるとは、思わなかった。いずれにしても、もう並んでまで記念切符を買うこともない・・・と思う。
2015.03.09
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東上線ユーザーならＧＥＴしたい？
今、注目の最新ニュースは、東武東上線の８０００系（１０両編成）が引退したので、その記念乗車券が発売されることくらいだろうか？東武東上線１００周年の時、発売された記念乗車券は３０００部１５駅＋東武グループツーリストプラザで販売された。価格は一部￥1,000-（※ひとり５部まで）今回発売される記念乗車券の部数は、それよりも少なく２０００部１５駅のみで販売される予定だ。価格は一部￥2,000-（※ひとり５部まで）あおるつもりは毛頭ないが、東京駅での例もあるし、まして１００周年の時より部数が少ないのがとても気になる。東上業務部としては、３月いっぱい販売する予定だが、当日完売必至！もちろん、駅によって販売数も異なると思う。私も、１００周年記念乗車券を買いに行ったときは、一番近くの駅はすでに完売（涙）仕事も中途半端な時期で・・・・しかも１００周年イベントに何も絡めていなかった悲壮感から、最後のイベントだと一念発起して、家を飛び出したのに、買えなかったなんて、悲しすぎる結末を迎えたくはなかった。どうにか残部少量の駅を見つけＧＥＴ(嬉涙)今回は、ある程度確実で安心して入手できるように、頑張りたいと思う。気になるのは、１００周年と比較して週末だという事（１００周年→平日）そして、、部数が少ないという事（１００周年→３０００部）今回は、仕事もあるので、タイムリミットがある。無事、入手出来たら、またその時はお話できると思うので、今日はこれくらいにしておこう。
2015.03.04
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