ＧＲＩＦＦＩＮの手紙

東武東上線　→ ふじみ野 ・ 鶴瀬 ・ 志木 　計）３駅
ＪＲ(その他)→ 大宮 ・ 南与野 　計）２駅

この駅からのららぽーと富士見 行 バスはほぼ決定で間違いないらしい。
ほっとしたのも束の間、よく考えてみると・・・・

当初予定されていた駅名がない！

富士見市３駅の１つ　 みずほ台駅
富士見市内の商業施設なのだから、当然と思われていたが今回の発表にはなかった。
最初から予定が無かった？ 何も言わなくても当然だと思っている事ってあると思う。
ただそれが実現しないと、なんで！！という怒りに変わる。
お隣の駅だから、今後に期待かな？

西武鉄道の要 所沢駅
大宮～鶴瀬～所沢 という かつてのバス路線の復活なるか？　的に一部で
盛り上がっていたと思うが、所沢（西武バス）は、そこまで冒険はしたくないのかな？

でも、片割れの大宮～ららぽーと富士見（≠鶴瀬）で不完全ながらも、復活するので、
全く魅力を感じていないわけでもないらしい。

川越市の希望 南古谷駅
いずれ複線化では？ と複線用地を一部 携えているが、なかなか実現しない川越線。
同駅には、 ウニクス南古谷 という商業施設ある。徒歩８分というから驚きだ！

そもそも、そんな同種もしくは ライバル とも言える商業施設向けにバスが出るなんて、
今考えたら、 何をどうしてそんな案が出たのか よくわからない。

もしかすると、富士見市が 周辺自治体へ全てにオファー をかけたのかもしれない。
川越市は隣接自治体の１つだからね！


さて、簡単な考察ではあるが、そんな感じに バス路線網 が構築されていく。
（不完全な記事だなぁ・・・。）

当ブログは、この新規バス路線をこれからも調べていくぞ！