おっさんゴルファーのきままにブログ

当店でリシャフト可能☆シャフト単体購入もOK☆三菱レイヨン/Mitsubishi Rayon バサラ/BASSARA Wシリーズ W43/W53 ウッドシャフト【smtb-TK】

実は一昨日届いていたのですが，練習に行く暇もなく，

昨夜，練習場で初めて試しました。

R9SUPERDEEPで初めは，今までのG53Sで数発。

いつも通りです。最近，曲がっても落下地点は左右20ヤードぐらいのぶれで，

結構安定してます。たまにドスライス，ドちーピンも出ますが，

10球に1球ぐらいの割合。

まあ，本番でも1発は出るかなぐらいの感じです。

さて，いよいよワイバーン装着

W53Sです。Gとの違いはG→Wだけ。

重さ堅さ長さは同じです。

あ，もう一つ。FCTスリーブが，R9用からR11用に変わっています。

FCTスリーブ，R9用はフェイス面を変える，R11用はロフトを変える，

ということになっていますが，形状から見てその違いはほとんど分かりません。

いずれもノーマルポジションにしておけば何も問題はないと思われます。

1発目「お，Gと全く同じ」

2発目「あれ？ちょっとスライス？」

3発目「おわ！ドスライス！」

4発目(3発目を意識しましたね)「ぎょえ！ひっかけ～」

まあ，最初はこんなモンですかね

その後，10球ほど左右のネットにぶちかましてから(爆)

ポジションを1メモリだけLOWERの方に動かしてみました

どうやら今のところそれがビンゴだったようで，

その後はGと同じくらいにまで安定してきました。

ただ…

2万なんぼも出して変えた意味ある？自問自答

思いっきり気持ちよく当たったときの飛距離は，

確かに伸びてる感じがします。

でもそんな当たり，本番で1回あるかないか。

そのための2万なんぼか

当店でリシャフト可能☆シャフト単体購入もOK☆三菱レイヨン/Mitsubishi Rayon バサラ/BASSARA Gシリーズ（グリフィン） G53/G43 ウッドシャフト【smtb-TK】