PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
カレンダー
コメント新着
フリーページ
2009年06月18日
カテゴリ： 乗り鉄
なんとかもちそうな感じがしたので、
鉄道新規乗りと郵便局めぐりを決行する事にする。
とはいっても前日２４時くらいまで仕事をしていたので、
スタートは遅く家を１０時前の出発となった。
京急が発売している「横浜1ＤＡＹキップ」は
リーズナブルで行動が細かくなりある自分にはうってつけのキップだ。
今日は乗った事のない、みなとみらい線と京急フリー区間の全乗下車が目標だ。
品川駅のＪＲ連絡改札横の窓口でそのキップを買った後、快特で横浜へ。
ダイヤはよく考えられていると言えるが、乱れる原因にはならないのだろうか？
と考えてしまう。最近乗り入れが盛んになって複雑化に伴って、乱れる事が
多いように感じるので、複雑な事をするとリスクがあるとも感じるのである。
ただ、京急は非常に努力しているのは分かるし、京急自身そんなことは
とっくにシュミレーションしていることであろう。
みなとみらい線に初乗車。まず、「みなとみらい」で下車。
「クイーズスクエア横浜局」「横浜ランドマークタワー局」
「三菱重工横浜ビル内局」と予定通りクリア。
クイーズスクエアとみなとみらい駅は一体の構造物で、ビルの吹き抜け地下部分
にホームがあるのは斬新だ。（写真）
まるで模型のカットモデルかと思うほどのものだ。
ゆっくり見たいと思ったが、先に進むことを優先した。
元町・中華街駅まで進み、「横浜山下町局」を訪問。文字通り中華街の中で
いろいろ食したいところだけど、ダイエットも兼ねて動き回っているのだから、
ここは我慢した。親切な局員さんは「関内地区の郵便局一覧」の地図を自分に
差し出してくれる。局めぐする為に存在するの様なものだが、観光客が多い地区
日本大通り駅まで戻り、「ゆうちょ銀行横浜港店」
「シルクセンター内局」「横浜市役所内局」「横浜住吉町局」「横浜太田町局」
「横浜本町局」「横浜第2合同庁舎内局」と怒涛の局攻め。横浜の官庁街や
古くからの建物を見ながらのウォークは心地よかった。
馬車道駅から新高島駅まで乗車。新高島下車にて、みなとみらい線乗下車完全
クリア。やはりこういうのは気持ちがいいものだ。
新高島駅から京急の戸部駅に向かって歩く。
「横浜戸部中央局」で貯金した後から、引き続き京急の乗下車を行う。
戸部の見るからに狭い島式ホームは一見の価値あると思う。
各駅停車のみで運行頻度少なければ、分かるのだが、大手私鉄のましてや
最頻度の区間だから、意表をつく。ラッシュ時はかなりタイトになるのでは
ないかと予想する。次に日の出町で下車。カーブのホームがまたいい感じ。
駅というのは必ず同じではないから、それを見ているだけで楽しめる。
「横浜日之出町局」で貯金。川沿いのところにぽつんとあった。
このあたりから疲れを感じてきていたが、気力で駅下車と局めぐを続行。
黄金町駅下車「横浜赤門局」、南太田駅下車「横浜南太田局」と攻める。
南太田では駅から少し離れた商店街のところに郵便局があったのだが、
センターラインのないその通りに相鉄のバスがいきなり来たのは面食らった。
こういう意外性は頭に残るものである。
井土ヶ谷駅近くはゆうちょ銀行横浜南店。直営店はなぜか少し緊張する。
弘明寺駅から坂を下りと大規模なアーケードがあるのには予備知識がないため、
びっくりした。当初の予定では上大岡まで進む予定だったが、今日は
「横浜弘明寺局」を攻めた後、「横浜中島局」まで進んで打ち止めにして、
商店街をゆっくり見て廻る事にした。
駅乗下車、郵便局めぐりはやはりいろいろな発見が出来て、身体も動かすし
非常に健康的だ。
今日の成果
みなとみらい線完乗・全駅乗下車達成
京浜急行本線 戸部ー弘明寺間新規乗下車駅
旅行貯金 １８局（１日の最多訪問記録）
以上
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2009年11月07日 13時50分44秒 コメントを書く
[乗り鉄] カテゴリの最新記事
-
奥羽本線八郎潟ー二ツ井間の8駅乗下車 2025年10月02日
-
男鹿線乗下車活動 2025年10月01日
-
三陸鉄道旧山田線部分の初乗車と乗下車活動 2025年09月30日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
