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konitan0314
太平洋戦争参加艦艇の模型制作が趣味です。特に空母が好きです。（製作に手間がかかりますが．．．．
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2025.06.20
テーマ： スケール模型を作ろう。(702)
カテゴリ： 大戦中の艦艇艦載機（日本、アメリカ以外)
こんにちは
これも、4年振りの投稿です。放置していたPMモデルのスピットファイア水上機を完成しました。揚陸の台車もつくりました。Mk.Vからの改造ですが、プロペラの羽が4枚です。MK,Vは、普通3枚です。4枚で有名なのは、mk.9です。
試作機の駐機の写真をみると4枚です。エンジンの排気管の数も少なめでmk9ではありません。
不思議に思いその理由を調べで見たく、近年話題の生成AIのChatgtpに推論してもらいました。4枚プロペラのMk.Vは正式に生産されていません。イギリスの場合は、当時プロペラ専業メーカーがスピットファイアのプロペラを供給していました。エンジンの馬力とプロペラの推進力は相関関係以外にも最適な性能得るための重量バランスも考慮すると、当初mk.Vの場合3枚プロペラで性能がでていました。ところが北アフリカは、暑さと砂で性能や稼働率低下がおきて、暑さ対策として
熱帯型（Tropical）Mk.Vでの先行実績がありました。
ということで、スピットファイア水上機の4枚プロペラは、ありです。
これも、4年振りの投稿です。放置していたPMモデルのスピットファイア水上機を完成しました。揚陸の台車もつくりました。Mk.Vからの改造ですが、プロペラの羽が4枚です。MK,Vは、普通3枚です。4枚で有名なのは、mk.9です。
試作機の駐機の写真をみると4枚です。エンジンの排気管の数も少なめでmk9ではありません。
不思議に思いその理由を調べで見たく、近年話題の生成AIのChatgtpに推論してもらいました。4枚プロペラのMk.Vは正式に生産されていません。イギリスの場合は、当時プロペラ専業メーカーがスピットファイアのプロペラを供給していました。エンジンの馬力とプロペラの推進力は相関関係以外にも最適な性能得るための重量バランスも考慮すると、当初mk.Vの場合3枚プロペラで性能がでていました。ところが北アフリカは、暑さと砂で性能や稼働率低下がおきて、暑さ対策として
熱帯型（Tropical）Mk.Vでの先行実績がありました。
ということで、スピットファイア水上機の4枚プロペラは、ありです。
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